摘要：油表指示不准，CJB 给油位传感器参考电压不对，应该为5V。
故障现象：油箱中有油，但油表显示油位灯亮，剩余里程 0km。加油 30L,出去试车 5 公里后，仍然油位灯亮.
故障诊断过程：第一次诊断： 1.SDD 读取，无故障码 2.LTB00304v3 ，拆下油箱检查。线路正常。主副油浮电阻 50-990 欧正常。 3.检查油浮到 cjb 线路，无断短现象，正常。 4.添加汽油， SDD 数据反馈。见下表。 5.topix 上燃油液位信号发送器信号通过仪表板转换成 CAN 消息，作为对油箱含量（以升表示）的直接解释。是 CJB 还是仪表？ 6.当短接 C0586l-20 和 8（ B浮）， 断开 C0586l-21 和 8（ A 浮）时，反馈电压 A-2.23v 波动， B-0。正常时应该 A-5v,B-0. 当断开 C0586l-20 和 8（ B 浮）， 短接 C0586l-21 和 8（ A 浮）时，反馈电压 A-0，B-2.27v 波动。正常时应该 A-0,B-5v.判断 CJB 内查考电压偏低故障。
相关电路图
下图是当时做的油箱油量对应的数据变化，表明油浮子是有变化的
故障原因分析： CJB 内部参考电压偏低，导致计算不准确，显示不正确。
故障处理办法：更换及重新匹配 CJB
案例点评及建议：从电路图可以看出，该信号直接提供给 CJB；对传感器而言，检测分为二点：电源供电地线是否正常（部分传感器无明显电压和底线，磁感应式，压电晶体式等）， 传感器信号是否准确传到相应模块。该问题属于第一点；检测传感器参考电压，可直接断开传感器（油泵插头）， 测量相应针脚电压是否正常。
