摘要:仪表警告灯点亮“动态稳定性控制故障”, 右后轮前横向推杆变形
故障现象:仪表提示“动态稳定性控制故障”
故障诊断过程:将 SDD 连接至车辆读取故障记忆:C0051-28 方向盘位置传感器,查询TOPIX 无相关通报。读取方向盘角度和方向盘运动速率的信息
数据流:左侧
数据流-563/右侧
数据流 579 正常,查询 TOPIX 车间维修手册检查方向盘位置传感器无安装不到位和松散现象,查询电气线路图测量方向盘模组 C2LS41-10 供电电源 10.52V,测量线路C2LS41-1 至 G3D134-1 搭铁电阻值 0.2 欧姆,断开
蓄电池测量 C2DB04-6 和 C2DB04-14 高速 CAN 电阻值 60.5 欧姆,以上数据确认电气系统无故障。将车辆移至
四轮定位检测仪检测四轮数据右后轮外倾角过大,仔细对比左右悬挂系统发现右侧前横向推杆有轻微的变形,更换右后轮前横向推杆重新校准四轮数据删除故障记忆,试车故障消除。
故障原因分析:由于右后轮前横向推杆变形,导致转向和悬挂系统出现轨迹的损坏。
故障处理方法:按照 TOPIX 车间维修手册 204-02 后悬架更换前横向推杆