故障诊断过程：检查确定车辆打开点火开关后，右后门喇叭发出“吱吱”响声。关闭点火开关后，响声依旧。使用 SDD 对功放升级后故障依旧。拆下右后门内衬饰板。检查喇叭表面无异常。测量音响喇叭插头 C2525 的 1#电压为 3.91v ,3#电压为 3.84v.怀疑可能是喇叭问题。将左侧车门喇叭换到右后车门，连接插头后，故障依旧。断开右后车门插头 C2525 后，3#电压为 0.02v.而左侧喇叭插头断开后 3#仍有 3.87 电压供应。怀疑可能是线路有问题。测量右后车门插头 C2525 的 1#和 3#对地均不搭铁。于是断开功放插头 C0492.这时测量C2525 的 1#对地导通。判断喇叭到功放之间线路有搭铁情况。

故障原因分析：查找线路，发现后备胎压的主线束的位置有破皮的地方。正好是右后门喇叭的供电线

故障处理方法：修复线束。重新测试，故障排除。