故障诊断：车辆拖车到店后，查看车辆外部无异常。查看车辆是否改装过，未发现车辆改装迹象。验证车辆故障，点火开关可以打开，但车辆无启动迹象。车辆灯光、喇叭、音响均正常。查看 TOPIX、EPQR网站，无相关的技术公告及活动，了解除相关系统的工作原理、系统元件、电路图及相关诊断步骤；做好车辆的5S工作及准备好相应维修工具、测试工具等。

    使用诊断仪读取车辆模块状态图，如图2所示。

    使用诊断仪读取车辆故障码，如图3所示。

    根据故障现象、诊断症状图、故障码的相关信息并结合电路图分析为车辆动力总成CAN无通信（图1标注部分无通信模块，图2中故障码为动力CAN通信中断故障）。

    动力总成CAN线所有模块无通信无外乎两种问题：（1）车辆CAN线短路或短路；（2）GWM故障。

    检测蓄电池电压为12.59V，电压正常。根据电路图断开蓄电池，测量诊断接口6号脚CAN H和14号脚CAN L之间电阻为59.2Ω，电阻正常。

    连接蓄电池测量6号脚CAN H电压为7.2V，测量14号脚CAN L电压为6.3V，异常。正常CAN L电压为2.3V，CAN H电压为2.7V。

    测量6号脚CAN H对地电阻为无穷大，测量14号脚CAN L对地电阻为无穷大，正常。

    测量6号脚CAN H对正极电阻为0Ω，测量14号脚CAN L对正极电阻为0Ω，异常。正常电阻为无穷大。

    根据以上测量结果基本断定为CAN线对电源短路，需查找短路位置。

    结合近期雨季情况，怀疑车内是否存在漏水情况，与客户进一步了解车辆使用情况，客户表示三天前前挡风玻璃刚贴的太阳膜。

    结合电路图查看仪表内CAN线接头，发现乘客侧脚部C31-L1与C31-L2（如图4所示）有可能出现插头进水情况，需进一步检查处理。