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宾利飞驰锁车门后大灯常亮故障检修
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2021-09-19 09:23:32

    拔除屏幕控制箱的所有插头,将车门锁止,测量38号熔丝上的电压为0,由此基本可以判定该车故障点在屏幕控制箱或与屏幕控制箱相连接的DVD碟箱上。恢复连接至屏幕控制箱的电源插头,继续拔掉后备箱右侧与屏幕控制箱相连的DVD碟箱插头时,将车门锁止后,用万用表测量38号熔丝的电源,发现测量电压为0,说明15号端子的电压恢复正常。至此,已可以锁定该车故障点就在DVD碟箱上。拆下口VD碟箱,并送到专门的音响维修店进行维修后装车,该车故障被彻底排除。
    维修小结:
    本案例中,根据故障码00576一端子15对正极短路提供的故障信息,通过查阅相关电源线路、检查电源继电器后,快速锁定后备箱左侧38号熔丝异常供电的故障点。之后,通过逐一排除,最后判定是DVD碟箱内部故障导致蓄电池正极电源与15端子电源出现串电现象。由于“端子15对正极短路”,在点火开关关闭后,大灯开关和前端车身模块仍然获得3V的电源信号,在大灯开关处于AUTO位时,前端车身模块开启了大灯照明控制。
    “对正极短路”说明电器设备在没有开关信号的情况下依然连接到蓄电池正极,根据不同的线路连接方式,故障原因可以分为继电器故障、线束故障、执行器故障、传感器故障和控制单元内部故障。例如线束故障,通常表现为插头进水、线束破损短路,线路改装时接线位置不当。
    因为短路后线束是相通的,在没有查询到相关技术通报和维修案例的情况下,维修人员可以使用万用表测量负载或熔丝的电压,以确认负载或熔丝是否仍然存在电压。之后,再按照从简单后复杂的检修原则,通过拆除比较容易拆卸并且与所测量负载电路有关的熔丝、继电器或控制单元,来判断故障是发生在熔丝、电路开关,还是在线束或控制单元本身,以逐步缩小检查范围。因此,使用排除法可以有效缩小检查范围,从而快速锁定“对正极短路”的故障部位。
 
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