为什么汽车热车时发动机会有异响?

一辆华泰圣达菲2.7L汽油车，在热车时发动机有异响。

故障诊断：启动发动机，在热车时确实有异响，好像是金属摩擦的声音。在拆掉多齿带后异响消失了，这样就排除了发动机内和正时室内的故障。用手转动外张紧轮、压缩机离合器、发电机、助力泵和惰轮无异响。装上多齿带后用金属接杆听异响源，经过反复的诊断确认，故障源在助力泵上，而且在转动转向盘时故障特别明显，故障确实是在助力泵上。检查助力油是在正常的液位，在更换助力泵后故障排除。但是十几天后故障依旧。经检查，故障还是助力泵。由于故障是在热车时出现的，于是看了一下水温表，是正常的，但是在水温高的时候发现主风扇是不工作的，只有副风扇在高速工作。故障可能就是该风扇不工作引起的，因为在主风扇前面有一个助力泵油散热器，由于风扇不工作造成转向助力油无法散热，转向助力泵液在热车时也无法散热，而使助力油发挥不了它该有的作用。在检测风扇有无电源时发现，该处的插头烧损。修理后，风扇能正常工作。在热车时无故障现象，故障排除。

故障排除：由于主风扇电机的插头烧损而使风扇不工作，造成助力油散热不良而无法发挥助力油的作用，造成助力泵异响。修理风扇电机插头后故障排除。