我们结合豪沃重卡的燃油泵电路工作原理及故障现象，怀疑点火开关处于KEY ON挡位时燃油泵模块未收到发动机ECU的指令信号或燃油泵模块的FP针脚没有向燃油泵提供工作电压。对燃油泵模块进行检查，在点火开关处于启动挡位和KEY ON挡位时，测量燃油泵模块的针脚+B、FPC、FP的电压，然后与标准数值比较，发现在点火开关由启动挡位回到KEY ON挡位时，FP针脚电压由12V’变为0V，其余其他针脚的电压值均正常，说明燃油泵模块有故障。更换燃油泵模块，故障彻底排除。