一辆延安SX2150K型汽车启动发动机时启动机无任何反应。

接车后：打开点火开关，仪表盘工作。按下启动按钮，启动机不转动。 取下启动机上的“50”端子，用试灯测试，按下启动按钮试灯不亮，说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子， 结果万用表显示为断路， 说明线路断路或空挡开关损坏。 经检查发现空挡开关接线柱断开， 但装复空挡开关接线柱后， 按下启动按钮启动机仍无任何反应。拆检启动机，内部连接线路无接错， 定子与转子有扫膛迹象，换向器有烧蚀迹象，云母深度不符合标准， 启动机联动继电器圆触点一半严重烧蚀， 最为严重的是套在接线柱上的绝缘橡胶圈丢失。

故障排除：更换启动机前端盖铜套，用锯条顺着换向器云母刮至深度符合规定标准（0.5~0.8毫米），用小锉刀锉平烧蚀的触点，在启动机“50”接线柱上加装绝缘橡胶圈，启动机装复后试机，发动机能正常启动。

经了解得知，该启动机是刚保养过的，在保养过程中把“50”端子接线柱上的绝缘橡胶圈丢失，造成启动机“50”端子接线柱与壳体直接搭铁。 所以，按下启动按钮启动机无任何反应。