故障现象：一辆斯太尔6x4底盘改装车，在运行中出现了（WD615）柴油机动力不足、油耗增加、排气冒白烟的故障。

    故障诊断：由于车辆使用时间较长，行驶里程较多，决定对柴油机进行大修。修复后，柴油机经热磨合后工作正常，但装复试车过程中，仍发现柴油机动力不足，并排出大量白烟，根本无法正常行驶。此时对喷油器进行调试，发现喷油器喷油压力正常，喷雾良好。再逐项检查供油提前角、气门间隙、配气相位、空气滤清器的滤芯及进气管，均未发现异常现象。最后通过分析，认为造成此故障有以下原因：

    ①柴油机大修时，气缸、活塞及活塞环都按照大修标准，修理数据全在规定范围值内，听诊柴油机无异响，由此认为柴油机气缸内不会有问题，故障在进气部分。

    ②柴油机大量冒白烟、无力，说明柴油机进气不足，柴油在燃烧室内不能充分燃烧而排出，问题出在废气涡轮增压器到中冷器及中冷器至柴油机进气管之间。

    ③空气滤清器至废气涡轮增压器的胶管脱层也会出现此类故障。于是采用如下措施：拆下空气滤清器至废气涡轮增压器的胶管，经检查无脱层；拆下进气管，发现内有油污，但未堵塞；拆下中冷器至柴油机进气管的橡胶软管，起动柴油机，冒白烟现象消失。通过以上检查，认为中冷器出现堵塞故障。拆下中冷器后，发现其下部油泥较多；对中冷器进行反向通水试验，发现水流不畅，说明中冷器内部管道堵塞严重。于是将中冷器解体，发现其内部管道有近80％堵塞。

    故障排除：更换中冷器后，柴油机即运行正常。

    故障分析：斯太尔WD615柴油机为增压中冷型，中冷器内部管道常附有油泥、，胶质等杂物，不仅使空气通道变窄，热交换能力降低，而且由于污物堵塞空气通道，使进气量降低，柴油机功率下降，排气冒白烟。中冷器内部管道堵塞严重后，进气歧管压力降低，导致进气不足，柴油在燃烧室内不能充分燃烧，便呈白色烟雾状排出。