（3）        AM，FM放音时工作正常，但用录音磁带时无声的检修部位，磁头信号放大电路故障，左声道，右声道放音均放大电路故障。功能转换开关本身接触的机械故障。
（4）        磁带放音工作正常，AM收音时无声的主要检修部位：AM变频控制电路故障，AM中频放大电路故障，AM捡波电路故障。
如被检修的汽车音响故障表现为无声时，首先仔细贴近扬声器听有无沙沙声，如有沙沙声说明音频放大器和放大器的共同控制电路没有问题应重点检查功能转换开关本身是否存在接触不良的故障。
如被检修的汽车音响故障表现为磁带放音时无声，而收音机工作正常时则应首观察机械传动部分是否能驱动磁还走带，磁头能否紧贴磁带运行，如有察到小型正常则故障大部分可能发生在磁头控制电路和电源转换开关等部位，除此之外还要对机械传动部分及驱动电动进行重点检查。
如被检修的汽车音响故障表现为磁带放音时正常工作，而收音时则无声时应首先检查AM，FM控制集成电路的电源供电是否正常，如AM收音的波段收音无声，MF波段收音正常，则应重点检查与AM收音有关的电路。MF波段收音无声而AM波段收音正常，则应重点检查与FM收音有关的电路子。
如被检修的汽车音响故障表现为磁带放音和AM，FM放音均出现时有时无的故障时，应先旋动一下音量控制电位器，如果在某一位置时能正常放音，则故障多为音量电位器接触不良而致。
利用万能表对汽车以下检修直流电压的检查方法。利用万能表对汽车以下检修直流电压的检查是一种比较可靠的方法。一般应针对故障现象，缩小致某一控制系统的集成电路的检查即为检查被怀疑的这块集成电路的各脚电压值是否正常，如检查到某脚电压值与正常值相差甚至远时应先对此脚的外围无件进行重点检查，决不能一发现某脚步电压异常驻就是该集成电路损坏，因为集成电路各引脚电压与外围元件有着密切的关系。需要说明的是由于集成电路一般较为贵重在利用万能表检测电压时需用倍加小心切不可粗心大意而扩大检测方法。
利用万能表对汽车音响进行直流的检测方法。
要检修过程中，当检查电源电压正常，但电路仍然存在故障，这时可采用检查整机电流的方法，或依次断开各负载支部，通过观察电流的变化情况可大概判断出故障可能发生在哪个支路，或某个元件。
利用万能表的电阻档对出现故障的汽车音响进行检查可适应于音响的各种元器件，边接导线，电路连接的插头插座，和印刷电路板等。电阻测量方法还适应于集成电路，晶体管，电阻，电容，电感等均可利用没量电阻的方法作出判断被测元件的正常与否，利用电子阻测量法还适应于直接在印刷电路板上测量元大器件的电阻什，但在检测过程中由于被测元件，接在整个电路之中，所以用万能所测得的数值，会受到其它并连支路的影响，所以在分析测试结果时应加以注意。
10、        电容的检测方法。
检测小电容的电容时应将万能表的档位拨至RX10K或RXIK挡位进行测量，测试时将被测电容接至两面三刀表笔上（红表笔和黑表笔）根指针偏转的角度可大致估计被测电容值的容量偏转角度越大表示被测电容容量越大测试还就观察指针偏转至一定角度后，应很快返回至0，万能表指针返回的越快，表示被测电容质量越好，返回的速度越慢表示被测电容的质量欠佳。对于这种电容如安装于电路的低频段还能勉强而如用在电路的高频段则会造成录敏度低或增加噪音，严重时还会产生呼叫而自泊破坏整机性能。如检测时出现万能表指针偏转至一定角度后，停止不支说明书被测电容内部短路。如检测时出现万能表指针要本不动，说明被电容内部断路，检测中如出现以上这两种现象时都能表示被测电容已损坏不能使用。
11、        二极管检测方法。
对二极管的检测主要是鉴别二极管的正负极性和使用的材料类型。利用万能表的RX100档测量二极管的正反向电阻值，将两次所行的电阻值进行比较测得电阻轻小的一次万能表的红表笔为儿歌的负极，万能表的黑表笔为二极管的正极。
12、        二极管制作的鉴别。
根据万能表指针的偏转角度可做出基本鉴别利用万能表的RX100档将万能表的指针指示的10等份分该度线的反向该度乘1、5V便是二极管的导通电压VF值例如：指会在0、55刻度即5、5的刻度时，那么反向刻度则为：反向刻度1-0、55由此可以算出VF=1、5V（万能表电池电压）X0、45=0、675V说明此种二极管为硅材料制成，若万能表的指在所不惜、87处时即以上所讲的8、7度处，则反向刻度为，反向刻度1-0、87=0、13，则可计算出VF=1、5VX0、13=0、2V，由此说明二极管为锗材料制成。

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