电喷发动机无法起动的故障比较复杂，有的是有油无火难以起动，有的是有火无油难以起动，有的是有油有火难以起动，有的则是无油无火难以起动。一般来说，冷车起动困难多见于混合气过稀；热车起动困难多见于混合气过浓；冷车和热车都难以起动，则属于控制方面的问题。

（1）连接故障诊断仪 ，调取故障码

如果故障诊断仪能够与发动机的电控单元通信联络，说明发动机的供电和搭铁基本正常。如果有故障信息存储（特别是有与曲轴位置传感器、空气流量传感器、冷却液温度传感器有关的故障码），可以根据故障码的提示进行排查。

（2）使用多通道示波器 ，检测点火线圈的次级波形和喷油器的驱动波形。

试着起动发动机，如果没有高压点火，说明点火系统存在故障；如果没有喷油信号或者喷油信号极弱，说明电控单元（ECM）有问题；如果既没有高压点火又没有喷油驱动信号，说明曲轴位置传感器的信号失常。

（3）如果点火信号和喷油驱动信号正常，再连接燃油压力表，检测燃油系统的油压。

如果燃油压力过低，说明故障部位在燃油泵、燃油滤清器或者燃油压力调节器；如果燃油压力正常，说明发动机可能存在机械故障，如气缸压缩压力不足、进气系统或排气系统不通畅、点火时刻或喷油时刻不准确等。