四、用万用表检测技术参数法
    在没有专用电脑故障诊断仪，不知故障代码和代码含义，无故障征兆一览表可供参考时，如果知道ECU 各连接器各脚的技术参数和各传感器、执行器的技术参数，则用万用表检测技术参数法是故障诊断行之有效的方法。特别值得注意的是各大汽车公司电控汽油喷射系统使用的传感器和执行器的技术参数基本相同，尤其是同一汽车公司的不同车型和同一车型不同年代款式的技术参数基本不变，在车型不断更新，车型繁多，维修技术资料难以跟上的情况下，用万用表检测技术参数法是最有效的方法。只需根据已知资料的经验数据，就可以快速而又准确地诊断故障，这是此方法的最大优点。例如对于负温度系数的水温传感器而言，其电压输出一般为0.32～4.7V（-30℃～139℃），电阻值在正常室温下（20℃） 为11～13kΩ，热机时小于1kΩ，如果用万用表测量的电压或电阻超过此范围，则说明水温度传感器出现故障。另外，在使用其它方法进行故障诊断时，也需一定程度上测量技术参数。因此，这种方法应是故障诊断的基本方法，该法的缺点是要求修理人员对电控汽油喷射系统各元件连接器的各脚的作用比较了解，要求维修人员要有较丰富的经验。

    实践：去年5月，有一辆本田雅阁，加速无力，又没有故障码显示。根据先易后难、先主后次的原则，用万用表检测了进气歧管压力传感器，发现其输出信号电压只有0.5～1.8V（正常为1.5～3.0V），造成加速供油不足。更换以后，发动机恢复正常。

    五、常见故障判断法
    有些故障是发动机电控汽油喷射系统的常见故障，而这些故障产生的基本形式不外乎几种。因此，当在故障诊断中遇到常见故障时，使用此法进行故障诊断往往可以起到事半功倍的效果，并可明显缩小故障诊断的范围，快速找到故障部件和原因。常见故障判断法特点是：不需专用仪器设备，对维修资料的依赖程度低，但要求维修人员有较扎实的理论基础和丰富的实践经验，对故障原因和故障现象之间的内在联系有较深入的了解。

    六、结论
    以上介绍了几种故障诊断方法，在故障诊断时，能够借助专用设备，充分利用维修资料对提高故障诊断准确率和效率固然非常重要。但是，由于电脑故障诊断仪价格昂贵，国内电控汽油喷射发动机维修资料缺乏，在实践中，使用仪器诊断，利用维修资料参考受到很大程度的限制。另外，故障代码所指示故障部位的准确率并非是百分之百，况且有些故障并没有设置故障代码。因此，真正要修好电控汽油喷射发动机，完全依赖电脑诊断仪及故障代码等维修资料是不可取的。最经济而又最有效的方法应是建立在对电控汽油喷射发动机结构和工作原理的充分理解的基础上，借助专用诊断设备和技术资料作为辅助工具，进行科学的分析和判断。
 

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