首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 奔驰维修实例
奔驰C300轿车转向助力失效
来源:本站整理  作者:佚名  2019-10-28 11:23:28

     一辆行驶里程约15.5万km、搭载3.0L发动机和7挡自动变速器的2010年产奔驰C300轿车。用户反映该车行驶中仪表板中出现多个系统故障的提示,同时转向助力失效。

    检查分析:维修人员接车后启动发动机检查,车辆正常。试车在车速超过20 km/h时仪表中出现“EBV、ABS、ESP停止运作”、“轮胎压力监测停止运作”、“助力转向故障”的提示(图1),且转向助力失效。使用XENTRY诊断仪进行检测,电控车辆稳定行驶控制单元N30/4出现7个故障码(图2)。
 
    根据此车故障现象及故障码内容分析,应优先考虑故障码“5945----部件N30/4(电控车辆稳定行驶系统控制单元)存在内部故障”。对其进行弓}导检测,结果显示需更换控制单元N30/4。查询N30/4供电部分电路图(图3),分别测量N30/4的1号供电端子与16、47号搭铁端子之间的电压均为12.4V,32号供电端子与16、47号供电端子之间的电压均为12.3V,正常。查询N30/4总线部分电路图(图4),测量N30/4处12、13号端子CAN总线的波形如图5,正常。通过以上检测,说明N30/4的供电、搭铁及通讯均正常,由此判断是控制单元内部损坏。
 
 
    故障排除:更换N30/4控制单元后试车,故障排除。
 
相关资料:精通汽修在线平台 99元VIP包年超值体验

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:453.12500 毫秒