汽车空调系统早已告别了“奢饰品”的头衔，如今汽车空调己经成为主动安全性的一个因素，几乎被视为汽车安全技术要求中不可或缺的一部分。“车内气候控制系统”对驾驶者、抗疲劳驾驶和驾驶安全性有直接影响，较高的热量、大气湿度会使人的身体产生强烈的紧张感。汽车空调不仅将车内温度、空气流速控制在舒适的标注范围内，同时还起到除湿净化作用，使驾乘人员吸入清新的新鲜空气，感觉更舒适。基于汽车空调的重要性，其售后保养维修就更为重要，特写此文供同行参考、车友学习。

    一、汽车工作原理与控制系统
    1．汽车空调工作原理
    汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器等组成。各部件之间通过高压管路连接，形成一个密闭系统，内部充有制冷媒介，利用热力学原理通过空调控制系统有条件的实现制冷，实现是室内达到舒适的温度20～22℃，空气湿度在45%～65%，图1所示为汽车空调系统示意图。

    压缩过程：将低温低压的制冷气体压缩成高温高压的气体排出压缩机。
    散热过程：由冷凝器将高温高压的气体散热冷凝成液体。
    节流过程：温度和压力较高的制冷剂通过膨胀装置后体积变大，压力和温度下降，以雾状形式排入蒸发箱。
    吸热过程：沸点低的制冷剂，在蒸发箱中吸热蒸发，形成低温低压的气体进入压缩机。
    2．汽车空调控制系统
    汽车空调控制系统大体上分手动控制和自动控制两种。手动控制顾名思义就是驾驶员通过手动调节来实现制冷送热功能。自动空调是由空调控制单元对输入信号数据分析计算如蒸发箱温度传感器、室外温度传感器、阳光照射传感器、室内温度传感器、出风口温度传感器、压力信号等，空调控制单元将计算结果通过执行元件如电磁离合器、鼓风机、出风口电机等来执行，从而保证室内温度舒适的目的。

    二、空调常见故障
    1．机械类故障：制冷剂添加不足、压缩机故障、膨胀阀故障、系统堵塞、系统泄漏等，此类故障可以通过外观检查、压力检测、测漏仪使用来判断排除。
    2．控制系统故障：如传感器故障、执行器故障、控制单元故障及线路故障等，此类故障可以通过诊断电脑、万用表来诊断测量，要结合线路图来判断分析。
    3．其他系统原因引起空调不工作如发动机故障、变速器故障等。
    4．异响类故障：如外部皮带涨紧轮异响、管路干涉异响，内部异响压缩机异响、膨胀阀3节流阀异响等。

    三、空调系统的保养
    1．定期更换清洁空调滤芯保持空气清新。
    2．定期清洗蒸发箱、风道杀菌除异味。
    3．定期更换管路系统润滑油，保证压缩机使用寿命。
    4．添加空调系统保护剂，保护系统降低出风口温度同时，减少发动机负荷。