探讨提高高原行车轮胎使用寿命的措施，具有重要的意义。

（一）正确控制轮胎气压。 高原大气压力低，如果仍按内地标准气压充气，则轮胎内的相对气压偏大，加速轮胎磨损。 当前，青藏高原上汽车的主要车型之一是北奔重卡柴油车，在内地按规定其轮胎气压为8～9 兆帕， 在海拔 3 000～5 000 米的高原，轮胎充气气压约是内地的80%，为 6.5～7.2 兆帕。

（二）不断提高驾驶操作水平。 良好熟练的驾驶技术，能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。驾驶员驾车时应注意以下几点：①汽车应平稳起步，不要起步过猛。 当松放离合器踏板很快时，轮胎会由静止突然转动，引起轮胎打滑，与地面剧烈磨擦，将加速轮胎的磨损。 ②行驶中应控制车速和选择良好路面。 行驶中应坚持中速行驶，并注意避开路面上的尖锐障碍物和洼坑，以免损伤轮胎甚至引起爆胎。在拱形路面上行驶时，应尽量使汽车在路中心直线行驶，避免偏磨。③不要快速急转向。 如直线行驶时，左右晃动转向盘使汽车“蛇行”前进，不但增加油耗，而且由于离心力的作用而加速轮胎的磨损。调头转弯时也不要“打死轮”，停车后也不要硬转转向盘调正车头。 ④行驶中要尽量不用或少用紧急制动， 尤其应避免高速行驶时紧急制动。⑤上坡时，不猛冲硬撑，要及时换挡，尽量避免中途停车起步，防止轮胎滑转。下坡时应挂抵挡缓行，不可在下陡坡车速快时采取紧急制动的操作方法，否则会危及行车安全和加速轮胎磨损。 ⑥当驶越障碍物（铁轨、石块、深的车辙等）时，要降低车速谨慎越过，以免刺伤或碰坏轮胎，当汽车驱动轮陷入深沟或泥塘中不能驶出时，不可加大油门猛冲，以免轮胎滑转而严重磨损。⑦夏季行车时应注意胎温和胎压。夏季轮胎充气时，气压要防止过高，行驶中要注意检查胎温、胎压，胎温、胎压过高时严禁用浇冷水、放气的方法来降温、 降压， 应将汽车置于荫凉处自然降温，或安装汽车制动鼓自动淋水器。 ⑧冬季行车时，一要注意长时间在户外停驶的汽车轮胎因气温低而硬化，起步时必须平稳、缓慢加速，待低速行驶一段路程，轮胎温度升高弹性恢复后，再提高到正常车速行驶； 二要注意在冰雪道路上行车， 应安装好防滑链，在通过冰雪路段后，立即拆除，以免防滑链造成轮胎早期损坏。

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