一、柴油机的结构

柴油机是由油箱、冷却系统、润滑系统、作功机构、机体等组成。通过活塞在气缸内往复运动完成吸气、压缩、做功、排气四个工作程序使柴油在气缸内充分燃烧，从而把热能转化为机械能实现动力的输送。

二、柴油机的润滑系统

1． 润滑系统的组成及作用

柴油机的润滑系统是由机油、机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器等重要部件组成。柴油机工作时，相对运动的零部件表面会产生摩擦，这不仅会增加内燃机的内部功率消耗，使零件表面磨损，而且由于摩擦产生大量的热，会使零件表面烧熔，使内燃机无法工作。因此必须保证润滑系统的正常工作，润滑系统将机油不断地供给零件表面，减轻磨损，同时流动的机油还有清洗杂质，带走热量冷却磨擦面的作用。此外，气缸壁和活塞上的机油膜能提高汽缸的密封性。另外，机油附着在零件表面上可以防止生锈。它的润滑方式可分为压力润滑、飞溅润滑、滴油润滑等方式。

2． 润滑系统的使用和注意事项

油底壳内的机油必须保持一定的油量，应经常用机油尺检查油底壳的油位是否在规定的刻线范围内。机油必须严格按照使用说明书的规定及时更换，在更换的同时要对油底壳、机油滤清器等部件进行清洗。如果油量不够或机油杂质过多会对柴油机造成严重的损坏，不仅耽误农时而且会造成不小的经济损失。

三、柴油机的冷却系统

1． 冷却系统的分类和功能

柴油机的冷却系统可分为蒸发式、压力循环式。冷却系统的功能是及时、大量地带走高温零件吸收的热量，保持柴油机在适宜的温范围内工作。柴油机工作时会产生相当大的高温如若不及时进行冷却会使零部件的机械强度下降、变形，甚至熔化; 零件过度膨胀，正常的配合间隙会受到破坏。

2． 冷却系统的使用和注意事项

应经常检查水箱内的冷却水是否充足，不够时及时添加。切勿向因缺水而过热的水箱中猛加大量的凉水，否则会因骤冷，机体收缩不均而引起缸盖、缸体产生裂纹。同样，当机体温度过低时不要加入大量高温热水。

四、燃油供给系统

1． 燃油供给系统的功能

燃油供给系统是由油箱、油泵、滤清器、喷油器等重要部件组成，它的主要功能是把柴油进行雾化按着规定的数量定时的喷入气缸，使其在气缸内充分燃烧。

2． 注意事项

燃油系统的畅通无阻，是保证机器正常运转的前提条件。我们要经常清洗油箱，清洗或更换柴油滤清器确保向燃烧室提供清洁的燃油。

五、换气系统

1． 换气系统的功能

换气系统的主要功能是通过配气机构控制进排气门，按照内燃机的工作程序定时开启或关闭，及时的将废气排出并向气缸内注入清新的空气。换气系统主要是由进排气门、配气机构等组成。

2． 注意事项

只有确保向气缸内定时、定量的注入清新空气并及时与雾化的高压柴油混合才能保证柴油机的正常工作。换气系统在平时使用和保养时应注意以下几个方面: 首先，经常清理空气滤清器内的灰尘和杂质，如果是三级过滤器，还要及时的清洗钢丝网，同时更换滤清器内的机油，提高柴油机的使用寿命; 第二，经常检查调整进排气门的间隙，气门间隙随着使用的磨损会产生一定的改变，所以我们要经常的进行调 整，进 气 门 间 隙 是 0. 3 mm，排 气 门 间 隙 是0. 4 mm。间隙不能过大也不能过小，如果过小则挺杆和摇臂受热膨胀后会将气门产生一定程度的开启，使气缸漏气，当活塞作功时压力下降，温度降低使混合气体无法燃烧或燃烧不充分从而影响柴油机的工作质量。

总之，柴油机在使用时需要注意的地方很多，要对机器经常进行保养和维护，以确保柴油机的正常运转，延长使用寿命。