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第 8 代 Onstar 系 统 中，GPS 和电话天线分别通过两根同轴电缆传递信号，如图 12 所示，其中蓝色为导航天线，栗色为电话天线。如果车辆带音响系统带宽有导航，则导航主机也需要 GPS 天线，这时需要一个天线信号线分流器，将 GPS 天线信号一分为二，分别给安吉星模块和导航主机。在 2011 款别克 GL8 采用第 9代 Onstar 系统，天线总成集 GPS 和电话功能为一体（通过单根同轴电缆传递复合信号），如图 13 所示。对于带宽有导航系统的车辆，有一根单独的导航天线位于仪表台线束内部。
五、右侧电动滑门
1. 右侧电动滑门的操作
车辆处于驻车状态，而且车门解锁，如果启用开关被激活，电动滑门（PSD）可用以下任何方法来进行操作。电动滑门系统被启用，并检测到电动滑门的手动操作，电动滑门控制模块激活电动辅助功能，电动滑门将继续打开或关闭而无需另外用力。
（1）右侧电动滑门顶篷控制板打开 / 关闭开关。
（2）右侧电动滑门 B 柱打开 / 关闭开关。
（3）遥控门锁系统。
（4）右侧电动滑门把手（内部 /外部）。
2. 部件组成与功能说明
右侧电动滑门系统控制框图如图14 所示。下面介绍各部件的作用及控制过程。
右侧电动滑门控制模块（PSDM）位于右侧后车厢内装饰板内，如图 15所示，它控制右侧滑门的解锁、打开和关闭。接收、解释和存储车门位置数据，要求初始化，并能进行维修编程系统 (SPS) 的程序编制。电动滑门控制模块（PSDM）提供工作时的电动滑门电机和离合器电源和接地。电机根据哪一个电机控制电路被提供12V 电压和接地来确定旋转方向。根据需要，电动滑门控制模块通过改变流到电机接地电路的电流来控制电机速度。失电时，离合器允许手动操作电动滑门，得电时则电机操作。电动滑门控制模块使用位置传感器监测滑门位置。只要滑门是在运动中，霍尔效应式位置传感器通过两个信号电路把脉冲传送到电动滑门控制模块上，控制模块始终能够计算出滑门的位置。右侧电动滑门控制模块（PSDM）、电动移门电机电路如图 16 所示。在电动移门电机内部有电机、位置传感器和离合器三个主要部件。
