（十四）高级驾驶辅助系统（ADAS）
    Levante车型引入了数款尚未在玛莎拉蒂车型上使用的标志性高级驾驶辅助系统。以下将详细介绍这些系统的功能与操作原理。
      1．自适应巡航控制（ACC）
      自适应巡航控制同时提升常规巡航控制系统的舒适性与安全性，可根据前方车辆的速度对车速进行动态调节，而无须在每次需要改变车速时，都重置该系统。由位于前格栅三叉戟标志后的长距离雷达传感器测量目标车辆的车速与距离。系统所保持的距离，如图117所示，由车速与用户的设置同时决定。

      ACC由DASM（驾驶员辅助系统模块）进行管理，DASM可分析雷达信号然后通过CAN C与ECM（常规巡航控制系统）和ESC模块进行通信。在发动机制动不足以维持与前车的安全距离时，将主动对车辆施加制动力。当然，在两种情况下都会点亮制动灯，与踩下制动踏板的效果相同。
      ACC根据以下逻辑工作：
    ·可在速度高于30km/h时启动
    ·为保持不超过限速，就算在前车提速时，ACC也不会将车速提高至超过驾驶员设置的速度。如果驾驶员需要保持跟随前车的状态，可使用转向盘上的常规摇臂开关手动提高设置速度
    ·配备有自动停止功能，可持续跟随目标车辆直至它完全停止
    ·如果目标车辆保持停止超过2s，则需要驾驶员介入方可再次启动（踩一下加速踏板或动一下速度控制摇杆开关）。保留之前的速度设置传统定速巡航控制系统仍然可用：按住距离设置按钮2s可将其激活
    2.前方碰撞警告（FCW）
    前方碰撞警告是ACC的安全相关扩展功能。使用相同方法（雷达与摄像头）来识别并准确定位车辆与其他障碍物，但其旨在避免（或至少是减轻）碰撞，以下为其工作方式：
    ·通过音响系统与仪表向驾驶员发出声音与视觉警告
    ·将以突然施加制动力的形式发出进一步的警告
    ·如果驾驶员仍然末做出反应，而有很大可能即将要发生碰撞，则自动施加制动力以减轻碰撞后果
    FCW始终与ACC同时装备。驾驶员可通过MTC+界面（设置页面）设置FCW的灵敏度、禁用自动制动功能或关闭全部系统，如图118所示。

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