随着汽车信息计算机（CIC）的引人，LVDS数据导线采用高速连接。这种新的LVDS数据导线具有下列优点：数据传输率更高、各导线之间没有信号传输时间偏差、技术更简单且成本更低。使用一根4芯屏蔽导线进行高速连接。即使不使用4根导线之一，这种解决方案也更有益，如图4-10-13所示。

    为避免EMV故障，未使用的导线同样已接地。信号的电容性干扰被接地。此外，接地的导线产生一个规定的电位，并且不能用作天线。
    ③控制器。在新控制器周围排列有7个固定式选择键。通过这些选择按钮现在可以选择所有子菜单中的半数子菜单。下列子菜单仍旧只能从主菜单中选择 ：触点接头、BMW服务、车辆信息、调整，如图4-10-14所示。

    按压“返回”按钮时返回上一个屏幕视图。利用“选项”按钮能够在最后选择的子菜单中进行进一步的设置。
    这些选择键代替以前沿某个方向长时间移动控制器。
   ④USB连接。在手套箱中有一个USB接口，如图4-10-15所示。通过这个USB连接可以导人USB记忆棒的数据（MP3、WMA或AAC格式的音乐文件）。导人的USB音乐数据将存储在一个音乐合集内。文件夹
以USB仁USB2为名保存在硬盘上。提示：不能通过USB音频接口进行导人。不能通过中央控制台内的USB音频接口（SA6FL、ULF-SBX-H）进行导人。这个接口规定仍旧只可用于外部音频源的播放。

    同时支持符合USB 1. 1标准的USB记忆棒。推荐USB2. 0（高速）标准。在USB记忆棒分区时，文件必须在第一个分区上。只有这样才能识别和使用这些文件。USB接口为USB记忆棒提供最大500mA的电流。不能在此USB接口上读取USB硬盘、USB集线器和带多个插口的USB存储卡读取器。
    （3）系统功能。①汽车信息计算机（CIC）系统网络。图4-10-16中显示汽车信息计算机（CIC）的系统网络。通过总线端Kl. 30g-f为CIC供电。在日本规格中，VICS（车辆信息通信系统）和ETC （ Electronic Toll Collect，电子收费系统）的天线同样连接在CIC上。带特种装备导航系统时，GPS天线连接在CIC上。
    在不带电话的车辆上，话筒（语音处理系统）也连接在CIC上。
    诊断插座除了连接到D-CAN外，还通过以太网与CIC连接。通过以太网用导航系统的地图数据以及音频数据库（Gracenote）对CIC进行编程。剩余部分通过MOST直接接口进行编程。
    ②汽车信息计算机（CIC）的功能扩展。提示：注意操作手册。通过CIC新增的功能在操作说明中有详细描述。为提供一个概述，将简短概括一下新功能。
    DVD驱动器功能。汽车信息计算机（CIC）装备有一个DVD驱动器（ROM）。此驱动器允许播放下列媒质：音频CD光盘（CD数字式音频）、带MP3、WMA或AAC格式文件的音频CD、音频DVD（如果数据记录载体中包含，仅立体声音轨）、带MP3、WMA或AAC格式文件的音频DVD、视频DVD。与CCC相比，此驱动器不再用于导航。可能只用于更新地图数据。于是此驱动器用于播放音频和视频信号源。
    硬盘功能。第一次在BMW车辆的主机中使用硬盘。硬盘用于存储应用软件以及用作数据存储器。于是能够转换复杂的图像：例如用于导航的3D高度模型。此外实现了一个包含音乐曲目的数据库（音乐合集）。于是能够转换、存储以及播放客户的音乐曲目。在硬盘上为语音输入处理系统存储了3种语言。1种语言已通过设码激活。为了进行功能扩展，硬盘的约80GB已划分给下列功能：导航系统、音乐收藏、音频数据库（ Gracenote公司的音乐搜索）、系统管理、语言处理。
    ③个性化设置。如何进行各种功能的个性化设置，已在BMW车辆的个人设置中进行了说明。钥匙中存储的信息成为车辆的个人设置。在车辆解锁时可重新调用这些设置。随着车辆信息电脑（CIC）的使用，在2008年3月之前尚无移动配置。便捷进人及启动系统（CAS）是个性化设置的主控制单元。

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