（二）自动变速器的换挡操纵机构
      在奥迪A8（车型4H）上就已经采用全线控换挡操纵机构了（如图16所示），这就是说：驻车锁也是全自动操纵的了。从这方面讲，也可称 “线控驻车”。这种换挡操纵机构的结构是专为奥迪A8而开发的，因为以前的线控换挡结构是通过选挡杆拉索来操纵驻车锁的或者还配备有行驶挡位传感器。自此之后开发了很多配备这种全线控换挡操纵机构的车型，它们使用的换挡操纵机构的结构和操纵方式都是一致的。

    奥迪A8（车型4N）现在使用的也是这种最新的换挡操纵机构的结构和操纵方式，只是针对奥迪A8的内部做了适配。关于这种换挡操纵机构的结构和操纵方式的车型和信息，详见如下：
    ·奥迪Q5（车型FY）
    ·奥迪＾5（车型F5）
    ·奥迪A4（车型8W）
    ·奥迪R8（车型4S）
    ·奥迪Q7（车型4M）
      （三）驻车锁应急开锁
    驻车锁应急开锁机构在结构上与奥迪Q7（车型4M）上的是相同，其操纵机构位于驾驶员脚坑处的盖板下。借助于随车工具中的套筒扳手就可以可靠地给驻车锁开锁（所谓P-Off位置）。
      注意：在操纵驻车锁应急开锁机构前，必须要防止车辆溜车！如果不再需要驻车锁处于开锁状态了，应该让驻车锁再次锁止（所谓P-ON位置）！在完成应急开锁部件的组装工作后，需要按维修手册检查应急开锁功能！
    1．给驻车锁应急开锁（P-OFF位置）
    ·取下盖板
    ·将套筒扳手插入操纵机构上，位置1，如图17所示

    ·将套筒扳手顺时针转动140°（到位置2），同时向下按压（位置3）,如图18所示。

    2．给驻车锁应急上锁（P-ON位置）
    将套筒扳手向上从操纵机构匕拔出，位置4（如图19所示）。

      说明：不得旋回套筒扳手，那样会损伤应急开锁机构的！
    如果驻车锁已经被应急开锁了，那么组合仪表上会亮起黄色的变速器指示灯并显示挡位N。另外还有文字提示“有溜车危险！无法挂入P挡。请拉紧驻车制动器”。

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