2018款奔驰A级车型177是具有5门掀背和5个座椅的紧凑型跑车，其前身是A级车型176，其是新梅赛德斯一奔驰前轮驱动平台的第一款车型，2018年5月投入市场（如表1所示）。

    A级车型177产品的亮点是：
    ·具有高实用价值的现代信息娱乐系统
    ·安全和驾驶员辅助系统
    ·改善的用户友好性
    ·更好的全方位视野
    ·进入的明显改善和后备箱的实用价值
    ·更好的进入后座区
    ·后座区肩部空间和活动空间的车内宽度扩大
    ·具有较大水杯储物选项的车门饰板
    ·前排座椅乘客的头部空间增大
      一、驱动机构
      （一）发动机
    新A级将在投入市场时提供三款发动机（如表2所示）。根据不同的市场，火花点火型发动机装配废气再处理的汽油微粒滤清器。柴油发动机装配有废气再处理AdBlue系统。

    （二）变速器
    新A级将在投入市场时根据发动机提供三款变速器类型。
    1.6速手动变速器“FSG310”（变速器711.6）
    6速手动变速器已进一步发展，从而在新A级中的使用更为必要，其与1.4L火花点火型发动机M 282配套提供。
    6速手动变速器的基本特性包括：
    ·3轴正齿轮系统
    ·驱动轴和两个带固定式／浮式轴承的输出轴
    ·齿轮副的多种用途
    ·4个重量优化的铸铝换挡拨叉
    ·外壳和齿轮组材料减少
    ·所有齿轮的齿轮识别
    ·设计扭矩最高为350N·m
    ·变速器油量减少
    ·变速器重量减少
    ·阻力损失降低
    2.7速双离合器变速器"7F-DCT"（变速器724）
    7速双离合器变速器进一步发展，以便在新A级中使用。其2.0 L火花点火型发动机M260在新A级中配套提供。
    7速双离合器变速器的基本特性包括：
    ·紧凑式变速器外壳
    ·“湿式”启动离合器
    ·由拉线驻车的驻车止动爪
    ·完全集成式控制单元
    ·通过油泵电动支持的电动液压控制单元
    ·启动一停止适用
    ·4MATIC全轮驱动系统适用
      7速双离合器变速器已适应新A级的安装范围，双离合器已明显提高了相关牵引和换挡性能。
      3.7速双离合器变速器“7DCT-300”（变速器700.4）
    对于在新A级中的使用，7速双离合器变速器已适应了梅赛德斯一奔驰要求，其与1.4L火花点火型发动机M282和1.5L柴油发动机OM608配套提供。
      7速双离合器变速器的基本特性包括：
      ·发动机阻力矩优化的齿轮组，带输出轴的固定一松动轴承
      ·嵌套湿式双离合器
      ·浸入润滑
      ·通过两个换挡鼓的机电挡位接合
      ·通过泵促动器的电液离合器促动
      ·软件控制的离合器操作（有利于不同的换挡行为）
      ·冷却离合器的电动油泵
      ·集成式变速器冷却器
      ·由拉线驻车的驻车止动爪
    ·启动-停止适用
    ·较低的干重约67kg

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