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剖析宝马车系组合仪表及显示技术
来源:本站整理  作者:佚名  2019-01-05 09:32:59



    3.冷却液液位开关
    (1)概述。冷却液液位开关可识别储液罐中冷却液液位是否过低。冷却液液位开关位于冷却液蒸发器下部一个管状导向件中。在该管状导向件上有一个浮子。可单独更换冷却液液位开关,无法单独更换浮子。
    (2)功能描述。活动浮子内有一块永久磁铁,可触发冷却液液位开关内的簧片触头。这时,簧片触头将把浮子运动转换为电气信号。冷却液液位超过最低位时,簧片触头处于闭合状态。冷却液液位开关连接到接线盒电子装置(JBE)或车身域控制器(BDC)中。接线盒电子装置(JBE)或车身域控制器(BDC)通过总线系统将信号发送组合仪表(KOMBI)。组合仪表(KOMBI)输出一个检查控制信息,如图21所示。

冷却液液位开关无法识别短路或断路。断路将被视作冷却液损耗。短路将不会被识别。
(3)结构及内部连接。簧片触头的作用如同开关一样。当触发簧片触头时,通向接线盒电子装置(JBE)或车身域控制器(BDC)的接地线断路,如图22所示。

    (4)标准值。冷却液液位开关标准值见表4。

    (5)诊断提示。冷却液液位开关失灵时,可能出现下列情况:断路导致失灵。该系统表现的好像簧片触头已敞开。即使当冷却液蒸发器中的冷却液液位超出最低液位时,冷却液液位的检查控制图标也会亮起。
    短路导致失灵。该系统表现的好像簧片触头已关闭。即使当冷却液蒸发器中的冷却液液位低于最低液位或储液罐已空时,冷却液液位的检查控制图标也不会亮起。

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