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浅谈我国新能源汽车发展路线
来源:本站整理  作者:佚名  2012-02-03 10:37:25

汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业[2009]第44号),从2009年7月1日起实施。对在我国使用新能源的汽车生产企业都要由工信部指派的专家组进行认可,通过后才能生产。

 

该规则中提到“根据新能源汽车整车、系统及关键总成技术成熟程度,分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。起步期产品是指技术原理的实现路径尚处于前期研究阶段、缺乏国家和行业有关标准、尚未具备产业化条件的产品。如采用锌空气蓄电池混合动力乘用车、商用车、纯电动乘用车;采用镍氢蓄电池的纯电动乘用车;采用锂离子蓄电池和镍氢蓄电池的纯电动商用车;采用锌空气蓄电池、超级电容器的纯电动商用车;采用燃料电池的乘用车和商用车、氢发动机汽车和二甲醚汽车。起步期产品只能进行小批量生产,且只在批准的区域、范围、期限等条件下进行示范运行,并对全部产品的运行状态进行实时监控。

 

发展期产品是指技术原理的实现路径基本明确,国家和行业标准尚未完善,初步具备产业化条件的产品。如采用锂离子蓄电池、超级电容器、液压/气压储能装置的混合动力乘用车;采用锂离子蓄电池、镍氢蓄电池、铅酸蓄电池、超级电容器、液压/气压储能装置的混合动力商用车;采用锂离子蓄电池的纯电动乘用车。发展期产品允许进行批量生产,只能在批准的区域、期限和条件下销售、使用,并至少对20%的销售产品的运行状态进行实时监控。

 

成熟期产品是指技术原理的实现路径清晰,产品技术和生产技术成熟,国家和行业标准基本具备,可以进入产业化阶段的产品。如采用镍氢蓄电池

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