(一)拆卸和安装/更换右侧进气和排气调整装置
(1)需要的专用工具:00 9 120、00 9 250118 570、119 190、119 890、119 891、119892、119 893、119 894和119900。关闭发动机时,进气和排气调整装置一般都锁定在起始位置。少数情况下,无法达到起始位置,而凸轮轴仍可在调整装置的调整范围内旋转(汽缸1-6侧)。
(2)需要的准备工作。
①读取故障码存储器的故障记忆并记录。
②拆下右汽缸盖罩。
③拆下右正时齿轮箱盖。
④检查配气相位。
(3)拆卸方法。
①松开中心螺栓时,使用专用工具11 9 890并在凸轮轴的六角段上固定,如图2-214。
②如果不能安装专用工具119890,则在松开中心螺栓时必须固定相应凸轮轴的六角段。松开进气和排气调整装置的中心螺栓(如图2-215中1和2)。松开后更换中心螺栓。
③松开内六角螺栓。通过滚花螺栓松开专用工具119900并拆下,如图2-216。
④松开螺栓(如图2-217中1)。拆下上部张紧导轨(如图2-217中2)。拆下调整装置。
⑤有混淆危险,排气和进气调整装置是不同的。混淆进气和排气调整装置将会导致发动机损坏。进气调整装置用EIN标明,排气调整装置用AUS标明,如图2-218。在汽缸1~6上排气调整装置是用真空泵上的定位件装配的。
⑥只为接触面上的进气调节单元中央螺栓(如图2-219中1)涂抹铜涂料。禁止为排气调节单元接触面上油脂。
⑦可以自由选择调整装置相对于正时链的位置。将调整装置插入正时链中,然后安装到凸轮轴上。将中心螺栓(如图2-220中1和2)无间隙地装到调整装置上。将中心螺栓松开90°。
⑧安放滑轨(如图2-221中2),并用螺栓(如图2-221中1)固定。
⑨准备用于固定凸轮轴的专用工具组1198909如图2-222。