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七、液压阀体的测试方法
1.空气测试法
这种测试方法需要一块空气测试板来对液压阀体的每个阀孔进行独立检测，从而在进行液压阀体维修前快速判断哪个部位需要修复。一般来说，10 min左右的时间即可判别哪些旧阀体可用来进行修复。稳定的气源是必需的，因此需要一个可调节的蓄压气缸，并配有可调节流量的调节器和气压表。气压表用于显示气压通过阀孔时的压力下降值。
空气测试法不需要对阀体进行清洗、拆卸和分解。在进行测试过程中，每块阀体只需在所规定的特定检测点测试一遍即可。
2.湿气测试法
湿气测试法（WAT ）是一种检测离合器油路的传统测试方法。这种测试方法也被用在对阀孔、电磁阀油路和主油路的测试工作中。将少量自动变速器油滴入油路中，然后用经过调节的压缩空气吹动自动变速器油，如果阀孔因磨损而泄漏，那么自动变速器油就会被空气推动，流过磨损的阀孔，而滑阀会因油压不足而未被推动或未被推到正常位置。如果阀孔良好，那么滑阀会在油液漏掉之前就被推动，或者油液需要较长的时间才能漏掉。
阀孔和滑阀之间总会有一定的间隙的，否则滑阀就无法运动了。在湿气测试中，被测试的自动变速器油最终总是会被压缩空气从阀孔间隙处吹出的。一旦油液被吹出，就只有气压还留在油路内，而气压也将随之迅速从间隙处泄掉。
湿气测试需要将气源的压力调节在210～420kPa之间，并用碎布、手指、湿气测试板等密封油路口，也可用旧的电磁阀改装成测试接口。湿气测试法的优点是简单且成本低，缺点是无法定量测试，需要操作人员积累足够的经验才能判断油路是否合格。
3．其空测试法
真空测试要比湿气测试更有效，因为它可以通过一个具体的数值来判断结果。真空泵需要连接到一个用来标定的装置上，该装置可以对流过的气流量进行微调。真空测试法对操作人员的要求较高，一方面需要确定油路中的检测点，以及能否有效密封待测的油路口，另一方面需要设定数据的判断标准。真空测试所需的时间比空气测试所需的时间长，因为真空测试需要将液压阀体彻底清洗并且吹干。
4．垂度测试法
将一个原配的滑阀放置在滑阀的工作位置，然后测试该滑阀在重力作用下偏离阀孔中轴线的程度。这实际上是利用滑阀来放大阀孔内的磨损量，以便于测量。在实际操作过程中，对于某一个特定检测部位，可以使用原配阀或自制类似的工具插入阀孔中进行测试，当达到一定偏移量时，表示该部位检测结果不合格，这样就能对该部位实施快速而可靠的检修。
