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详解电动汽车高压系统维修技术
来源:本站整理  作者:佚名  2017-09-08 09:11:51


    三、雪佛兰VOLT高压启用
    ①确保12V蓄电池被断开。注意始终紧固高压紧固件至规定扭矩。扭矩不足或扭矩过大将导致故障或损坏。
    ②在完成高压系统维修后,且在高压手动断开杆安装之前,检查以下内容。
      ·确认所有工具或松动部件已被取下。
      ·确认高压系统的完好性以及所有连接器均以安装。
    确认所有高电压互锁电路连接器和盖已安装。
    安装所有诊断时拆下或更换的部件或连接器。
    ③安装S15混合动力/电动车辆蓄电池组高压手动断开杆。
    ④连接12V蓄电池。
    ⑤车辆处于维修模式时,如果更换了A4混合动力/电动车辆蓄电池组、K16蓄电池能量控制模块或任何混合动力/电动车辆蓄电池接口控制模块,则编程K16蓄电池能量控制模块和混合动力/电动车辆蓄电池接口控制模块。
    ⑥发动机舱盖打开,启动发动机,然后将车辆熄火。
    ⑦车辆处于维修模式时,使用故障诊断仪执行驾驶员车窗快速读入并清除所有故障诊断码信息。
    ⑧车辆熄火,且所有车辆系统关闭。所有车辆系统的关闭可能需要长达2min时间。
    ⑨车辆处于维修模式时,使用故障诊断仪确认未设置故障诊断码。如果设置了故障诊断码,则转至相应的故障诊断码信息。
    ⑩启动发动机并使其怠速2min。
    11车辆熄火并等待5min。
    12车辆处于维修模式时,使用故障诊断仪确认T6牵引功率逆变器模块和K114B混合动力/电动车辆动力系统控制模块2故障诊断码信息,即以下故障诊断码自代码清除后已运行且未设置。
    ·电机位置传感器读入DTC POC17和POC18
      ·接触器DTC P0AD9、P0ADD、POD0A、P0D11、P0AE4和P1EBC
    ·放电和预充电DTC P0C76、P0C77、P0C78和P0AFB。
    ·高电压隔离损失DTC P0AA6、P1AE6和P1F0E。
    如果故障诊断码已运行并通过,则进行车辆路试并确认无故障诊断码设置。
    如果设置了故障诊断码,则转至相应的故障诊断码信息。
    如果故障诊断码自代码清除后未运行,则根据相应的故障诊断码运行条件查看并操作车辆,确保故障诊断码运行并通过。
 

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