7.电源模块(PM),如图8所示。
根据故障现象和电路图分析:开启后备箱后,机械开锁可自动升起和控制其降下,说明SCA自动关闭软开关能给PM电源模块信号,并能把信号传输给HKL而动作,说明SCA和HKL、HE、ZV能正常工作。
于是,我们把故障范围缩小在CAS部分,因为遥控(FBD)和驾驶室内开关(TOEHKI)都要经过CAS系统,然后再到HKL电脑,去控制HE,用X-341首先进入电控后备箱系统,显示无故障,读取
数据流,可以显示后备箱外开关工作正常,进入CAS系统,读取故障无故障码,进行动作测试,结果SCA电动电机可以正常工作,说明线路及电机都企常,再读
数据流又显示CAS能正常收到TOEHKI信号,如图9所示。
数据流都正常。怪了,一切正常,为什么遥控功能失效呢?在陷入困境时,用X-341再次读取该系统
数据流和动作测试,这时却发现X-341显示一个“旅馆开关”关闭(如图10所示)。这也是之前检修时不留意的一个细节。
经再次查阅相关资料,得知宝马车系为了体现其高档的防盗性能,特设置了一个旅店住宿开关,位于前座椅的中央扶手座内公用于住宿停车,如图11所示。
其主要作用是,启用此开关后,遥控器的遥控功能及驾驶室内的开关后备箱盖控制按钮和后备箱外侧的后备箱盖控制按钮都进入失效状态,此时,只能用原车机械钥匙打开其后备箱,从而提高其防盗性能。
经打开旅店住宿开关后,再次测试各项功能,一切恢复正常,至此维修结束。
故障总结:“旅店住宿开关”功能是宝马高档车的高档体现之一,该功能是用于出门在外车停在陌生的地方时,为增加安全性,只要将该键关闭,即使非本人拿到遥控器,或者非法打开车门后,也无法打开后备箱,以达到进一步增强安全性的设置。
这也是我们在检修过程中,特别是遇到电控程度较高的车时,有的故障或许是使用者误操作或对功能不了解而人为引起的假故障。所以在检修时首先要了解其基本电路图及结合故障现象分析故障,往往会达到又快又准的效果。
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