一辆行驶里程约5.1万km的2013年宝马X3。用户反映:该车使用音频时有杂音。
故障诊断:接车后验证用户反映的故障,车辆播放音乐或静音状态下,有时能间歇性在所有扬声器上发出“嗒嗒嗒……”的干扰电流声。这款车音频系统配置的是高保真功率放大器,高保真功率放大器接收到主机的音频信号。该音频信号以数字方式进行准备,然后通过车辆中的扬声器,以无级调节的音量进行播放。
高保真功率放大器无总线连接。无总线连接的高保真功率放大器在2010年9月后开始用于所有车型系列。因此该高保真功率放大器也代替了之前安装的具有总线连接的高保真功率放大器(AMPH)。更换时,使用无总线的高保真功率放大器更新具有总线连接的高保真功率放大器(AMPH )(生产日期在2010年9月前)。
移除车辆可能干扰音频系统的干扰源,车载充电器,关闭掉车辆蓝牙连接,检查车辆故障现象还是存在。连接ISID进行诊断检测,诊断结果显示无相关故障,并对车辆进行编程后故障依旧。断开功率放大器插头或主机插头噪声消失,可能原因是主机功率放大器或干扰。拔了主机插头此时功率放大器也不工作。为了能准确判断是主机还是功率放大器,断开主机插头,人为给收音机打开信号RAD-ON供电,使
测量主机至高保真功率放大器所有音频信号,在静音下,杂音出现时未能看出波形。测量高保真功率放大器输出至所有扬声器的音频信号,在静音下,杂音出现时在所有声道上都能测到杂波,如图2所示。
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以上测试说明高保真功率放大器本身发出杂音,高保真功率放大器已经更换,并且试车依旧有杂音。整理思路,上述已经将高保真放大器外围及功放本身都排除了,再次把故障点放在车辆干扰电源上。顺着电源线查找线路,最后在右后座椅后部比较隐蔽的位置找到一个CPS定位器,此部件为加装件,移除后噪声立即消失,故障排除。