客户反映车辆起动时仪表所有警告灯都亮起，打方向得很重。

 

二、维修人员故障描述：

仪表所有警告灯都亮起

 

①故障代码：

②故障检测计划：

③已经执行过的维修项目：

三、维修过程描述：车辆电脑诊断是ISID无法与车辆电脑通信，测量OBD插口的供电PIN16有12V电压，D-CAN PIN6、PIN14电压为0V。拆下网关模块去测量网关模块的供电，插头X04010的PIN3、PIN22与X14270的PIN23之间的电压为电瓶电压。检查OBD与网关模 之间的D-CAN线路是没有发现短路和断路，重新将JB安装到车辆时那故障现象消失。当时判断可能是JB模块死机导致故障，进行了JB模块断电复位那又工作正常了。更新了JB模块后将车交付给了客户，可是客户使用了几天又抱怨了相同的故障。再一次对JB进行了断电，JB模块又能正常工作，检查JB相关功能发现后行李箱无法正常工作同时在锁块处闻到一股焦 味，拆下锁块发现电机已经烧毁。更新了后行李箱锁块后，在控制中控锁时测量72 .73.号保险丝最大电流分别是7.4A.11.95A。 2.控器后控制后行李箱锁时在72.73号测量的电流基本为0A，测量79号电流为2.85A。上述测量说明后行李 箱锁供电是79号保险丝，79保险丝的规格为30A与ISTA中的规格一样。经上述维修后总结模块的损坏应该考虑是否有相应的用电设备短路导致。最后是将JB与后行李箱锁块后一起更换故障排除。