故障诊断：连接诊断电脑读取相关故障信息，在发动机控制单元中存有当前故障码002FF1-DME温度油位传感器无信号（图2）。导致该故障的可能原因有：机油液位传感器故障；线路故障；发动机电脑故障。

    机油液位传感器有3个端子，其中1号端子为供电端，2号端子为搭铁端，3号端子为信号端。打开发动机点火开关，使用试灯和万用表共同测量机油液位传感器1号端子和2号端子之间的电压，为12.5V，同时试灯正常点亮，说明1号和2号端子的线路正常。使用万用表测量3号端子的电压为11.5V，但无法判断该电压是平均电压还是持续电压。使用示波器A通道测量3号端子的信号，发现该信号为11.07V的持续电压输出，不正常。拔掉机油液位传感器插头后测量该信号线，依然持续输出11.07V电压（图3）。

    机油液位传感器常见的信号传输类型有三种：LIN、BSD和PWM。如果是通过BSD总线进行通讯传输，输出的是串行数据接口信号，信号线上应该有脉冲波形输出。通过查看并比对宝马N52发动机机油液位传感器相关电路发现，故障车型（N46发动机）的机油液位传感器信号线中没有标注“BSD”的字样，而N52发动机上则标注有BSD标识（图4）。也就是说故障车上的机油液位传感器不是通过BSD总线与发动机电脑进行通讯的。