故障现象：发动机输出功率降低。起步时没有动力输出，自动变速器有异响。

故障诊断：其原因有液力变矩器（如图15所示）内的膜片弹簧剐蹭接触面导致产生碎片；机油由于自动变速器过度打滑过热。

故障排除：如果机油过热且磁环上布满了碎片，自动变速器、液力变矩器和冷却器必须更换。如果机油过热，没有或者只有少量的碎片在磁环上，液力变矩器和电液控制单元必须更换，变速器控制模块必须输入最新的软件版本。从2009年7月DAS开始，诊断程序已被优化。