故障现象：对于制冷剂压缩机工作噪声的投诉症状最常见的有两种情况：①无论是否开启压缩机，只要车辆启动发动机运转噪声就出现；②刚接通压缩机时有明显噪声出现，在发动机转速高的情况下此声音不明显，发动机转速在1200r/min以下试车很明显，在声响出现时将空调关闭，声音立即消除。
    故障诊断：针对于第1种情况的异响，需要借助于“短接皮带”（工具）将压缩机从传动机构中旁路，看噪声是否依然存在来帮助判断噪声源是否为压缩机。如果短接后异响消除，则为制冷压缩机皮带滑轮轴承不良所致。
    ·用于M112/M113发动机的短接检测皮带：A011 997 869 2或A011 997 969 2
    ·用于M272/M273发动机的短接检测皮带：A011 997 049 2
    ·对于M271/M275发动机没有短接检测皮带可用
    针对于第2种情况的异响，多为制冷剂压缩机制冷调节控制阀的工作噪声。
    故障排除：针对于第1种情况的异响，在确定异响源为压缩机的情况下，可采取更换制冷剂压缩机皮带滑轮（含轴承）组件的方法来解决。
    更换制冷剂压缩机皮带滑轮轴承注意事项（图1）。

    更换制冷剂压缩机皮带滑轮轴承无须将压缩机从车上拆下，将车辆举升从下部区域可操作整个过程。
    ①拆除外部卡环6。
    ②利用专用工具将连接盘1固定，用合适套筒旋松中间轴（顺时针方向）。或用合适套筒固定中间轴，利用专用工具旋松连接盘1（逆时针方向）。由于轴套筒连接杆处容易滑脱，在操作时应特别留意。
    ③取出连接盘1。取出卡环4，用手晃动皮带滑轮边缘将其取出。
    ④安装时应确保垫片3和缓冲橡胶垫5正确落座。如需更换垫片3，应确保原垫片已取出，否则在扭紧时会导致连接盘1断裂。
    ⑤按相反顺序装复拆解部件即可。
    针对于第2种情况的异响，首先检查空调系统制冷剂的加注量是否正常。制冷剂过量或过少都会影响压缩机控制阀的正常工作。在确定制冷剂加注量正常的情况下，对此投诉问题的处理建议更换压缩机。
    附录信息：常见车型空调滤芯安装位置。
    （1） A级车、B级车（169、245）空调滤芯安装位置（图2）。

    （2） C级车（203底盘）空调滤芯安装位置（图3）。

    （3） C级车（204底盘）、E级车（212底盘）、GLK车型（X204、207底盘空调滤芯安装位置（图4）。

 （4） E级车（211底盘）空调滤芯安装位置（图5）。

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