一辆行驶里程约19.2万km装配221底盘的奔驰S350轿车。该车辆在行驶过程中仪表多功能信息显示屏上有红色车身悬挂灯报警显示。外观车辆发现车身高度有下降迹象。
    故障诊断：连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果发现空气悬挂系统控制模块有故障信息存储，如图1所示。

    故障码的含义为系统在向中央储压罐加注的时间太长或系统管路存在泄漏现象。
    使用DAS诊断仪进一步进入控制模块内部“气动检测”菜单，对相关部件进行气动测试。首选对空气压缩机部件进行激活测试，结果发现当前测试压力无变化，空气压缩机无工作声音发出。
检查发现激活状态下，空气压缩机处无电压供给，进一步检查发现位于左前保险丝和继电器模块上的空气压缩机保险丝（第56号）熔断（位置如图2所示），检查相关线路无对地短路情况存在。

    针对于上述诊断情况，应采取更换空气压缩机和其控制继电器KB的方案处理。
    更换上述部件后试车，故障排除。
    故障总结：本例故障是由于空气压缩机的工作电流过大导致保险丝熔断，在这种情况下更换压缩机时，一定要将其控制继电器一并更换，因为其内部触点很有可能已烧蚀。