一辆车载娱乐系统版本NTG2. 5的奔驰GLA50车。该车收音机无法使用。收音机电台频率可以搜索，但车载扬声器无声音发出。前部DVD可以播放，但无声音发出。前后电视功能均无法使用。后部DVD播放器功能正常，用耳机可以听到声音。
    故障诊断：连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示COMAND控制模块有故障信息存储如表1所示。

    故障码含义为“当前MOST环通信存在功能故障（MOST主控单元报告环开路）”、“当前MOST环通信存在功能故障（MOST环在位置1开路）”。
    检查车辆初始快速检测单发现控制模块列表中没有Sound system（功放控制模块）和TV tuner（电视调谐器）列出。利用DAS诊断仪对MOST环组件进行唤醒测试，部件唤醒状态结果如表2所示。

    从上述唤醒结果可以看出Sound system（功放控制模块）和TV tuner（电视调谐器）没有回馈信息。Sound system（功放控制模块）和TV tuner（电视调谐器）均属MOST环组件。如果MOST环存在断路故障则会造成上述故障现象。
    结合COMAND控制模块故障码指引和初始检测结果分析，此故障症状的原因有以下几点：
    ·功放控制模块N40/3线路或其本身存在功能故障
    ·电视调谐器单元A90/1线路或其本身存在功能故障
    本着先易后难的态度对相关部件进行检测，首先检查可疑部件的供电情况。功放控制模块N40/3的保险丝位于后备箱右侧保险丝座上的F35，电视调谐器单元A90/1的保险丝位于后备箱右侧保险丝座上的F38。经检测功放系统保险丝F35已经熔断，电视调谐器单元的保险丝正常。
    更换功放系统保险丝F35后对车辆重新进行测试，发现故障现象依旧存在。进一步读取相关“实际值”菜单故障码还是一样。
    唤醒测试结果如表3所示。

    从以上信息可以看出功放控制模块N40/3当前可以与COMAND控制模块进行通信，而部件电视调谐器依然无法沟通，说明问题点应该是电视调谐器单元A90/1线路或其本身存在功能故障。GL450车型的电视调谐器安装于左侧后备箱饰板后部（图1）。

    经测试电视调谐器的供电线路和MOST环路连接正常。分析当前故障原因很可能是电视调谐器内部功能故障导致，如何验证呢？仅将部件电视调谐器的MOST连接光缆拔出，线束插头保持连接，在对COMANI?控制模块进行开关机时，观察电视调谐器控制模块的光缆连接点没有“红色光”输出（正常情况下应该有“红色光”闪烁）。采用适当长度的真空管将拔出的MOST连接光缆短接，测试车辆发现当前状态下除了TV功能失效外，其他功能均恢复正常工作。由此可以断定，部件电视调谐器内部故障。更换后，故障彻底排除。
    故障总结：此车出现的是一个复合故障，在对本例故障的排除过程中，COMAND控制模块内存储有一个实质性的故障码。当前MOST环通信存在功能故障（MOST环在位置1断路）。控制模块其实在最初就已经指出了故障的大致部位位于“位置1”。关于MOST环部件的命名和位置分配是不同的，如图1、表4所示。



    上述配置表中部件COMAND控制模块为MOST环的主控单元（CO），根据光线环的传递方向，多媒体接口控制模块为部件1 （C1） →电视调谐器（C2）→功放控制模块（C3）。用DAS诊断仪进入COMAND控制模块，控制模块适配、MOST组件的标准配置菜单可进行设码。将未配置位置设置为空闲。光纤环中存在的MOST组件必须在MOST主控单元中以设码方式存储，同样必须对光纤环中MOST组件的安装顺序进行设码。MOST组件中要设码的顺序是由光纤环中的光线方向（发射器方向）确定的。MOST主控单元把光线发送到部件1，部件1发送到部件2，部件2发送到部件3，依此类推。光纤环中的最后一个部件把光线发回到MOST主控单元上。
    DAS诊断仪内读取的故障码“位置1/2/X”与上述“部件1/2/X”是不同的。主控单元COMAND将其与功放控制模块之间的区间定义为“PO位置0”，以此类推，将功放控制模块与电视调谐器之间的区间定义为“P1位置1”，将电视调谐器与多媒体接日控制模块之间的区间定义为“P2位置2”，将多媒休接口控制模块与COMAND控制模块之间的区间定义为“P3位置3”。
    了解上述信息后对快速判定MOST故障组件位置很有帮助。
    相关资料：2015年4月奔驰WIS维修系统