(2)更换的新点火开关必须定2009年后车型的,因为新点火开关必须用红外擦空数据才可写入原车数据,擦空时需要擦除密码同时也要钥匙密码,擦除的密码很轻易就可以获取,而钥匙密码必须采集CPU内部的数据才可算出。
(3)因为发回的单点火开关不带合法钥匙,所以2009年前的点火开关由于芯片数据加密等原因,在没有合法钥匙的情况下无法破解,是不能读取点火开关数据的,从而无法算出钥匙密码。必须定2009年后的点火开关配件。
2009年前后车型点火开关和内部电路板如图6、图7所示。
新点火开关定回来后用全丢钥匙采集数据的方法,大概2h后成功采集到数据,把数据上传服务器,提示数据不能用,无法算到密码,又一次重新采集,又历时2h左右,这一次成功算到钥匙密码,如图8所示。
然后连接新点火开关读取数据,把钥匙密码粘贴到密码位置后保存数据。再加载刚刚保存的新点火开关数据,利用红外适配器擦空点火开关,点火开关擦空后,加载原车点火开关带密码数据写入新点火开关,写入时要先利用OBD写入车架号,再用红外写入点火开关数据,车架号写入成功,但是在写入点火开关数据时提示写入失败,来来回回试了很多次,一直都是写入失败,最后试着重新擦空点火开关也提示失败,不能擦空。当时由于时间太晚了,没有再去尝试。
第二大再试还是不行,注意到软件提示写入失败请连接车辆OBD。需要说的是这些操作全是利用测试平台在车下操作,难道必须连车才可以写入数据?于是连接车辆OBD,可以成功读取点火开关数据,然后加载原车数据,这回一次性写入成功,如图9所示。
然后试着启动车辆,可以顺利启动,至此故障排除。
这次维修历经好几天,期间忽略了一些重要环节,走了一些弯路,据说有专用电源适配器,全丢采集数据可以不用拔插钥匙,而且速度很快,缩短采集数据的时间。但是我连接了专用电源适配器还是一样的提示操作,还是需要历经2h好多次的拔插红外适配器,不知是操作原因还是别的问题,这个没有验证。此次维修经验写出来让没有做过的朋友参考下,避免走一些不必要的弯路。
相关资料:2017年4月奔驰维修系统WIS