一辆行驶里程仅有5km、装配264发动机、9速自动变速器的新款奔驰GLC260。新车做PDI检查时发现触摸垫不能用。
故障诊断:接车后经过反复试车发现,用手指在触摸垫上滑动时,滑动七八次显示屏会有一次反应,但是动一下之后显示屏就又没有反应了。但按压触摸垫时,显示屏会有相应的反应。首先连接诊断仪进行快速测试,未发现任何故障码。进入触摸垫(A105)查看实际值,发现用手触摸时,实际值能够正常变化,如图所示。这就说明触摸垫接收信号是正常的。接着尝试对触摸垫、A26/17(娱乐系统的主机)进行控制单元编程后,故障依旧。
从电路图上可以看出,触摸垫连接到CAN A上,触摸垫能够正常检测到,并且实际值能够正常显示,说明触摸垫的供电搭铁及CAN线都是正常的。难道是触摸垫坏了吗?尽管可能性比较小,但为了保险起见,还是同其他同款车调换了触摸垫,但是故障现象依然存在。
在试车过程中无意发现,在熄火后触摸垫反应正常,只要点火开关开1挡,或者2挡触摸垫都不能用。根据维修经验判断,该故障并不是由触摸垫自身造成的,而是由某个地方干扰了触摸垫的信号。根据系统原理,除了触摸垫能够控制显示屏,方向盘上右侧按键也可以控制显示屏,那么会不会按键坏了,白身错误地发出控制显示屏的信号,与触摸垫信号冲突了呢?于是尝试把方向盘上的按键插头拔掉,再次试车触摸垫已恢复了正常。更换方向盘上的左右按键后(两侧按键的配件一起提供),故障排除。