二、广本雅阁发动机故障诊断方法及流程
      1．发动机故障诊断方法
    （1）从车主或接车员了解汽车的故障现象，我们脑海就要形成一个大概的思路，就要着手准备一些将要用到的东西。例如一辆车怠速不稳且发动机故障指示灯亮，就要准备解码器和该车相关的技术资料，而且要确保配件充足，这样才能保证工作效率。
      （2）先思后行，这样可以加深条理，避免盲目拆装，少走弯路。
    （3）维修雅阁电控发动机应代码优先，发动机无论是什么故障，如果故障指示灯亮，都要遵循代码优先的原则，因为故障自诊断是一种最直接反映故障的方法。提取广本雅阁轿车发动机故障代码时，如果没有专用的解码器，可以用故障指示灯闪烁的方法来读取故障码。方法如下：点火开关置于OFF位置，安装跨接线（SCS）至维修检查连接器，如图7所示。维修检查连接器位于仪表板乘员侧杂物箱下方。接通点火开关，则仪表板上的MIL指示灯会闪烁故障码。故障指示灯每秒闪2次表明系统是正常的。如果有故障将以图8的规律闪烁储存的二位数故障码。若有多个故障码，石马与码之间间隔2.5s，并按从小到大的顺序显示，重复显示故障码间隔4.5s。



    （4）读取故障码后，应先外后内，在电控发动机当中，绝大多数的故障是由于传感器、执行器与发动机控制模块之间的线路发生故障，不要轻易对发动机部件进行拆检。
      （5）诊断出发动机有复杂问题时要遵循“先简后繁”的原则。汽车故障通常是由一些简单原因引起的，在推测故障原因时，要先从简单入手。
    （6）维修完毕后应清除故障码，一种方法是用故障测试仪清除。将故障测试仪与故障诊断连接器相连，按故障测试仪上的提示操作，即可清除故障码。另一种方法是手工清码，脱开蓄电池负极端子或拔出发动机ECU保险丝，即可清除故障码。
    2．广本雅阁发动机怠速不稳的诊断流程
    参与电脑计算的数据当中，任何一个参数失真，都会导致发动机电脑发出错误的指令，轻则令发动机怠速不稳、功率下降，重则令发动机无法起动。要更快更好地诊断出发动机怠速不稳，就要遵循正确的诊断流程。发动机怠速不稳的诊断流程如下：
      （1）在脑海中形成大概的思路，引起怠速不稳的根本原因可归结以下几点：
    ①混合气过浓或过稀。
    ②个别缸不工作或工作不良。
    ③发动机超出转速负荷。
      （2）检查燃油喷射系统是否出现供油压力不足。如果喷油压力低于正常值，就会导致喷油量变小，使混合气变稀。
      （3）检查点火系统是否正常，高压分火线老化漏电、火花塞工作不良或失效，造成缺缸或点火不良。火花塞间隙应在1.0～1.1mm之间，中心电极无烧蚀；高压线无裂缝、无老化，且电阻小于25kΩ。不符合要求要更换火花塞或高压线。
      （4）检查怠速空气控制阀（IACV ）是否脏污卡滞或其控制线路断路。当发动机要提升怠速时，电脑发出的指令无法执行，进气量无法满足负荷的要求，就会导致怠速不稳或熄火。
    （5）检查废气再循环（EGR）系统中EGR阀是否有积碳卡滞关闭不严或EGR控制电磁阀关闭不严。因为发动机在冷态和怠速情况下，EGR阀是关闭的，否则会造成怠速不稳甚至熄火。如果怀疑是EGR阀故障引起怠速不稳时，可以断开其动力源—真空管（在怠速时），如果故障消失说明问题出在EGR系统（如图9所示，后者在拔下真空管时有漏气声）。

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