维修小结

回头看，其实该故障并不难，关键在于我们要按照正确的诊断思路一步步排查，最终问题肯定能解决。另外，把电路图分析清楚也是解决问题的关键，该故障就是修理工开始没搞懂控制电路，摸不清究竟谁控制谁，所以无从下手，这就需要我们平时多下些功夫提高识图能力，并能与实物结合起来，让电路图上的每个元件在实车上都能“对号入座”，这样解决问题才会得心应手。

阅罢本文，感觉作者的思路相当清晰，作者对汽车的电路结构、原理和故障分析都十分精通，简直像是专业的电路维修技师。通过严谨的电路分析再对可疑点做出测量，很快能够找到故障点。但是作为一线的维修人员可能很多时候没有这么长的时间来分析一个电路。

其实对于本案例，还有一条捷径可走，按照维修手册的步骤，首先对开关的左侧功能是否正常进行检查，然后施加电压主动测试左侧反光镜的动作是否到位。对于此故障来说，这两点都是正常的，然后把重点放到线路上。首先是电源，因为右侧没问题，所以电源和接地正常。那么故障能够肯定是在控制电路中了，其实到这步应该可以测量出断路点所在的线路，此时为了保险起见，可以用一根导线做跨界试验，这就使我们拆仪表台的动作更有把握了。其实按照由简到繁、由表及里的原则，我们的诊断步骤应该把线路检查放在最后。

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