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（六）检测气缸压力
考虑到 2 缸和 5 缸火花塞发黑，说明燃烧不良，喷油器喷油又不正常，为了排除所有的可能性，于是进一步检查 2 缸和 5 缸的缸压，其步骤如下：
①2 缸和 5 缸火花塞拆下；
②节气门全开；
③断掉 2 和 5 缸的喷油器控制端子，起动电源充足。经检测 2 缸和5 缸的缸压均为 13kgf/cm2（标准值：8～10kgf/cm2以上），说明正常；
说明活塞环、气门密封良好，缸压正常。
三、排除故障
采用零件替换法，换上清洗后的火花塞，用皇冠 3.0 发动机实习台架上的分电器盖代替，将分高压线插接紧固，跟着对系统作一次故障码清除，重新起动发动机，起动成功，让其达到正常水温。观察发动机的运转情况：怠速正常，热机怠速转速也稳定，怠速加油感觉提速良好，接着试车，行车动力正常，故障同样排除。
四、小结
通过这次故障排除，吸取了良好经验教训，作为一名汽修专业的老师，必须根据故障现象，了解引起故障的原因，然后一步一步对故障原因进行分析，与此同时要会利用汽车专用诊断设备对点火波形进行读取和分析，清楚电控发动机点火系统的组成和点火原理，准确判断和排除故障。在此希望，作为一个现代汽车检测与维修技术中技学生，必须懂得操作多种汽车性能检测仪器；同时，提醒各位维修技术人员，拥有丰富的经验，能够及时掌握汽车的前沿技术，才能适时提高其维修效率和保证维修质量，学会使用零件代换法进行故障诊断，能达到高效、快捷的目的，才能赢得同行认可，让顾客满意。
