4．检查右后乘客侧开关的好坏

    检查右后乘客侧开关如图3所示，在不进行任何操作时，端子1－2导通，3－5导通。按下上升按钮时，测得1－2端子导通，但是3－4端子不导通，从电路图看，从PWR继电器端子来的电源正极无法通过端子4进入右后电动车窗的电机，使电机无法运转导致车窗无法上升。再按下下降按钮时，测得1－4端子导通，但是3－5端子不导通，也就是从主开关送去右后电动车窗电机的电源无法经端子3进入端子4去搭铁，使电机不运转导致车窗无法下降。

    至此，找到了导致右后车窗无法升降的原因，更换右后电动车窗的开关，故障排除。

    故障总结：传统电动车窗控制电路的特点是：驾驶员侧的主开关和各乘客侧的分开关这2种开关都可以分别控制各车门的电动车窗，电动车窗开关包含2对常闭触点和2对常开触点，电动车窗不工作时，升降电机的两端依次通过本门开关与主开关的常闭触点接地。在这个故障案例中，可能是右后电动车窗的使用频率较高，导致了开关常闭触点存在被烧蚀。在排除电动车窗无法正常升降的故障时，按照线束、电机、主开关和各车窗等的思路来进行，很快就可以找到故障的原因所在。