用万用表检查多功能方向盘按键到J453的线路，连接正常，接口接触良好。按键开关 E440/E441 是否正常呢？由于线路正常，推断分析不可能存在 E440/E441 所有 8 个按钮同时损坏的情况，由此判断 E440/E441 不是故障原因。

由于已通过电路检测多功能方向盘按钮线路正常，所以最后故障原因确定在J453—多功能方向盘控制单元。

故障排除：更换 J453—多功能方向盘控制单元后并按要求做了匹配，一切恢复正常。匹配操作具体如下：打开解码器 VAS5051，选择“引导型功能”或“引导型故障查询”，查询所有控制单元后：1）按压按钮“跳跃”；2）选择“功能或部件”；3）选择“车身”；4）选择“电气设备”；5）选择“01—具有自诊断功能的系统”；6）选择“转向柱电子装置”；7）选择“功能、控制单元设码”。

总结和启示：对于这种没有故障码提示的故障，查找故障时首先要分析相关电路图和技术说明，明确相关系统信息数据传递过程，然后从逻辑上反推分析，依次查找故障原因，最后确定故障部件。在分析相关信息时，如果仅靠万用表，是测量不出上述信息数据是否发送和接收情况的，而利用VAS5052的“引导性功能”查询信息数据，快捷方便，发挥了很大作用。

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