通过对无钥匙启动过程的分析可知，J965无钥匙进入及启动接口控制单元，在无钥匙启动过程中的作用是中转启动装置按钮与车载电网控制单元之间的信号连接、唤醒休眠的车载电网控制单元，利用室内天线的低频信号激活车钥匙，使其通过高频信号与车载电网控制单元之间传递防盗锁止信息，J965是车J965进入及启动系统接钥匙及启动装置按钮与J519之间的“接口”。

    故障排除：按照从简到繁、由表及里的原则，检查J965控制单元的供电保险丝SC19，控制单元的T40插头连接情况，控制单元的供电接地状态，E378按钮线路连接以及按钮开关的触点连接情况，均未发现异常。

    更换新的J965控制单元，利用ODIS诊断仪，通过在线进行“控制单元软件匹配”操作。写入参数文件及编码，最后匹配防盗锁止系统，故障排除。

    故障总结：大众MQB平台车辆，J965控制单元损坏后，电子转向柱锁无法解锁，电子驻车制动无法解除，给救援工作带来一定难度。

    在车辆故障排除后，测量了J965部分外围线路的信号波形，如图6～图8所示。

 

 

    无钥匙进入及启动控制单元损坏，需要现场应急救援时，可尝试给T40/27、T40/35两脚连接12V高电位，车载电网控制单元可能激活15号电，用于解除电子驻车制动。另外试验发现，在第一次连接非本车的J965控制单元时，电子转向柱锁有可能解锁。以上测试及试验结果，仅供同行们参考。