故障现象：车辆锁闭后偶发的报警喇叭报警，而且没有任何规律，有时天天报警，有时隔几天或几周出现一次报警。

 

故障诊断过程：

    根据系统网络拓扑图分析防盗喇叭报警的原因有：

    1、四门两盖开关信号错误导致防盗喇叭误报警

    2、防盗喇叭到舒适系统线路或防盗喇叭电源、接地线路故障

    3、蓄电池大电流快速放电

    4、防盗喇叭自身出现故障报警

    5、舒适系统或车载网络控制单元故障

    6150B电脑检测没有故障记录，反复开关车门及行李箱盖和发动机舱盖观察仪表指示开关状态正常，读取数据流46-08-018组数据流：

 

018组1区是报警喇叭H12最后一次报警触发

018组2区是报警喇叭H12倒数第二次报警触发

018组3区是报警喇叭H12倒数第三次报警触发

018组4区是报警触发计数器，记录报警次数。

    本车数据流018组第1区报警喇叭H12的最后一次报警触发是：2，我们对这个数值所代表的含义不了解时可以点击功能引导数据流中的信息文本，检测仪会弹出数据流的文本信息，由文本信息可知：

 

    0一未触发报警

    1一通过舒适性控制单元的警报触发（车辆四门两盖被非法打开）

    2一通讯中断，接地（GND）中断路

    3一电源电压断路

    4一智能蓄电池分析

    根据数据流分析，报警喇叭异常报警是2一通讯中断，接地（GND）中断路，可能是报警喇叭与舒适系统之间的Lin线断路，或报警喇叭的电源和接地不良，检查防盗喇叭供电保险丝SC14供电正常，检查防盗警喇叭H12的接地646连接正常，测量H12到舒适系统控制单元J393的Lin线连接也未发现异常。