该款轿车搭载的是09G刑自动变速器.

根据查阅有关维修资料后，得知上海大众朗逸轿车的制动灯、转向灯及搭载自动变速器的倒车灯由车身控制单元持续单元监控，,远/近光灯小灯及雾灯则不受车身控制单元控制。灯泡被持续监控，这种监控在灯泡处于关闭状态（冷监控）或接通状态(热监控)都在进行。但在实际测量中，笔者发现朗逸轿车应该没有冷监控。因为当转向灯或制动灯及线路有问题时，打开点火开关没有操作灯光开关时，仪表上故障警告灯并不会点亮。只有在操纵灯光开关后，仪表上的故障警告灯才会点亮报警，并且没有故障码出现，这一点和途安是不一样的。在检测中，笔者还发现，如果灯泡及线路有过载、短路或断路的情况。途安车上的车载网络控制单元J519会切断供电。但在朗逸车上的车身控制单元不是这样控制，即使相关灯光线路出现故障，车身控制单元也会持续供电。因此，在检修该车制动灯不亮的故障时，除了要考虑常规的线路问题，还要考虑该制动灯灯泡控制方面的问题，主要包括制动输入信号、线路问题、车身控制单元自身问题、输出信号及灯泡本身的问题。

图1 制动开关信号

图2 灯座正常

图3

本着先易后难的原则，笔者决定先作接故障诊断仪VAS5051检杏输入信号是否正常。讲入发动机控制系统后，在踩制动踏板时，观察第066织数据(图1)发现有制动灯开关信号输入，表明制动灯开关是良好的。随后笔者又检查了制动灯泡和灯座(图2)。   均没有问题。后来在踩制动踏板时，笔者在尾灯插头（图3）T6B的6号端子（黑/红线）处测量电压，发现没有电压输出。再检查线路是否存在着搭铁现象。