一辆配置了BKT发动机、自动空调的桑塔纳3000自动挡轿车。当点火开关打到ON挡时鼓风机高速运转，空调面板无显示，无论操作哪一个按键，控制面板均不显示，只有把点火开关打到OFF挡，才能关闭鼓风机运转。

故障诊断：根据该车的空调控制线路来看，造成鼓风机高速运转的原因为鼓风机的搭铁控制线常搭铁，一般分为两种情况：一种是线路有搭铁的地方，另一种情况就是空调面板内部控制鼓风机搭铁运转。拆下空调面板，拔下后部的插头后，鼓风机停止运转，看来故障出在空调面板上。检查空调面板的电源线和搭铁线后确认空调面板损坏。更换空调面板后，打开点火开关到“ON”挡，鼓风机依然高速运转，空调面板依然没有显示。看来，问题并不是我们想象的那么简单，故障的根源不在空调面板上。从同样配置的车上拆下一个好用的空调面板装车试验，故障依旧。把新件装到另一个无故障的车上是正常的，看来故障的根源应该在外围线路上。可空调面板的插头上有29根线，我们怎么才能知道是哪一根线的信号不正常而影响到了空调面板的显示呢？如果每一根都去查，工作量太大。经过分析，该车是新车且线路没有改动的地方，问题应该出在空调面板的外围控制元件上。从外围的元件依次拔下车外温度传感器、内外循环风门控制器、空气温度传感器、蒸发器温控开关、冷暖温度转换风门控制器、中央风门控制器，当拔下脚部/除霜风门控制器的插头时，空调面板突然有显示了，且鼓风机也停了下来，看来故障点就在该控制器的内部。为了找到确切的故障根源，打开了该控制器，发现其内部的一个滑动铜片掉了下来（如图1所示）卡在了线路板上，用万用表测量空调面板的5V电压输出线（蓝/黄线）在风门控制器内的线路板上经过铜片搭铁，造成空调面板无反应，鼓风机高速运转。更换了该风门控制器后，试车，一切正常。

故障总结：故障的根源找到了，因内部铜片的脱落造成5V电压线搭铁而出现上述故障。可如果铜片脱落后把5V电压线和12V的供电线连在一起又会出现什么故障呢？我们又做了一个试验，把5V供电线和12V输出线连接了一下，出现如下故障：鼓风机高速转了一下，空调面板上的显示数字出现乱码，接着空调开关按键常亮不熄，空调面板上的显示数字和字母全部消失，前部的散热器风扇低速运转，压缩机电磁离合器吸合，按住空调面板上的任何键即可关闭空调开关的黄色指示灯。当然，这次的试验所付出的代价是报废了一个可以再次使用的空调面板。由此可以看出，如果风门控制器内的铜片脱落后，卡在5V输出电压和12V电压之间的线路板上，造成的影响是很大的。如果广大的维修同行再遇到这种现象，一定要查清外围的线路后，再装新的空调面板。至于为什么5V电压线和搭铁短路会出现这种现象，我们认为，可能是控制面板的自我保护功能，也可能是其他原因造成的。

附图 ：桑塔纳 3000 轿车空调系统电路图如图 2 所示。