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大众帕萨特发动机ECU经常烧坏
来源:本站整理  作者:佚名  2012-11-03 10:01:43


    顺着这2条红色线检查,发现该2条导线一直通向变速器换挡杆后方的位置.原来在此处加了一个防盗保险开关。车主反映该开关是买车后不久请朋友加装的。拆下该开关检查发现是一单向联动开关(图5)。

 

    拆开加装的单向联动开关.发现里面铜片已烧成黑色,其引线由干长期的振动也有连接松脱现象。检查到此,终于发现问题了。确定引发该车经常烧坏发动机ECU的主要原因是该开关接触不良,时通时断.造成脉冲电流较大,而且此线的胶布包扎处未包扎好,由于此线是正极线,一遇到搭铁就会产生较大的电流。

 

    拆除加装的单向联动开关及其连接线,将剪断的导线重新连接好,并用烙铁在连接处焊上一层锡,包好绝缘胶布将已拆开的线束包上绝缘套管和绝缘胶布,并固定好,让线束恢复原样;再修好发动机ECU,进行解码处理后,车辆能正常起动着机,交车后几个月未曾发生过此类故障一直都工作良好。

 

    人为随意改动发动机线路会造成严重的发动机故障,其危害极大.还会破坏发动机的正常运行,并且存在着各种安全隐患,因此不能随意改动汽车的线路。

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