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驻车辅助系统控制单元供电和接地线路正常，那么后部驻车传感器本身是否良好呢？由于传感器的插头在后保险杠里面，需要卸掉后保险杠才能拆装传感器，因此先直观去判断一下，用手指触摸传感器表面，当激活驻车辅助系统后，手指能明显感觉后部4个传感器有脉动，用手指触摸前部4个传感器，感觉脉动和后面传感器脉动无异，至此可以从表面现象断定，前后4个传感器工作应该都正常。
前后驻车辅助传感器工作正常，再结合电路图来分析问题，驻车辅助传感器，都为有源传感器，有源传感器就是必须有电源和回路才能正常工作的传感器，通过电路图上可以看出，前后各4个传感器，每个传感器都有3条线，其中1条信号线，直接连接至J446，另外的两条线则分别是J446提供的共用的火线和地线，按此思路可以说明，J446为前后4个传感器提供了正常的电源和回路信号。由于是新车，应该也可以排除传感器信号线至J446之间的故障。
传感器都可以正常工作，J446也能为传感器提供正常的电源信号和回路信号，那么问题应该就只有一个了，那应该是J446本身的故障。应该可以这样理解，J446接收了后面4个传感器的正确信号，但无法将该信号进行分析和处理，导致通过CAN线传送至J533信号不正常，所以J446始终无法知晓后面障碍物正确的距离，H15当然就不会报警，收音机屏幕也无法正确的显示障碍物距离了。
为了验证上述思路，用6150A读取10驻车辅助报警系统的数据流，显示如下：
。前部传感器得到的距离87cm（跳动）
。右前中央驻车辅助传感器的振荡时间1.120ms（跳动）
。右前中央驻车辅助传感器得到的距离87cm（跳动）
。右前驻车辅助传感器的振荡时间1.040ms（跳动）
。右前驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（跳动）
。右后中央驻车辅助传感器的振荡时间1.168ms（跳动）
。右后中央驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（始终不变）
。右后驻车辅助传感器的振荡时间1.056ms（跳动）
。右后驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（始终不变）
。后部传感器得到的距离无穷大65535cm（始终不变）
。左前中央驻车辅助传感器的振荡时间1.104，（跳动）
。左前中央驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（跳动）
。左前驻车辅助传感器的振荡时间1.072ms（跳动）
。左前驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（跳动）
。左后中央驻车辅助传感器的振荡时间1.264ms（跳动）
。左后中央驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（始终不变）
。左后驻车辅助传感器的振荡时间1.072ms（跳动）
。左后驻车辅助传感器的距离无穷大65535cm（始终不变）
通过上述数据流发现，每个传感器的振荡时间在反复的跳动，比如右前中央驻车辅助传感器振荡时间，在1.120ms和0ms变化，当1.120mms时，得到的距离显示为87cm，当跳到0ms时，则该传感器得到的距离为无穷大。前部4个传感器的距离都可以在正常距离和无穷大之间跳动，但后面4个传感器虽然振荡时间能正常变化，可是距离始终为无穷大，更可以说明J446已经收到传感器的信号，但是没能通过该信号计算出距离，因此更可以断定是J446本身故障了。
订购回来J446，原以为该车故障可以彻底解决，哪知道更换好J446之后，故障竟然和以前一模一样，说明判断问题错误。
问题没排除，说明问题的根源还没找到。只有从头再来，线路图中J446是驻车辅助系统的核心部件，首先负责接收各种信号（通过CAN线接收倒车信号和车速信号，还有电动机械式驻车信号、驻车辅助开关信号、前后传感器振荡信号），并处理信号（将前后传感器震荡信号处理换算成距离信号），并输出信号（通过CAN线将距离信号经过J533传送至收音机控制单元），下达指令（驻车辅助报警喇叭的报警，车速超过10km/h关闭驻车系统）。现在，J446已经更换了新件，J446本身问题不用再怀疑，那么结合本车故障，故障点只有两个可能性，后部4个传感器出现问题，或者后部4个传感器到J446线路存在故障了。
先拆下后部保险杠，尝试着拔下任一后部传感器。打开点火开关，按下驻车辅助按钮E255，发现此时收音机显示屏上没任何反应，驻车辅助报警器喇叭会长鸣几秒钟，同时驻车辅助按钮E255上面的指示灯会快速闪烁，应该是以此来提醒驻车辅助控制系统出现故障了，故障现象明显和本例不符，结合上面读取的数据流和用手指触摸传感器的直观感受，说明传感器应该不存在问题。
那么，最后只剩下传感器到J446的线路了，但是按照线路图来测量J446至后部4个传感器的线路，相互之间并没有断路或短路情况，用万用表测量后部4个传感器的供电电压为电源电压，接地信号也良好，和前部4个传感器的供电电压相同，唯独用万用表测量前后传感器的信号电压，有点差异，前部传感器的信号电压在启动车辆后，大约能达到11V左右，而后部4个传感器的信号电压都只有9V不到，难道是这个原因导致的吗？难道是4个传感器同时损坏了吗？
