·上一文章:马自达3轿车空调不制冷
·下一文章:东风EQ1090货车充电指示灯不熄灭但蓄电池未亏电
一辆行驶里程约17.8万km的上海大众桑塔纳轿车出车时启动困难,通过推车才将发动机启动,车主将此车开走,全天开车、停车、起动都很顺利。第二天再起动则又出现了启动机转速很低或根本不转,发动机又无法启动。
故障检修:
(1)故障原因分析
根据故障现象分析,蓄电池存在自放电或外电路有漏电的可能性最大,也有可能因发电机充电不良而使蓄电池不能恢复。
(2)故障检修方法
用辅助电源将发动机起动后,用万用表直流电压档检查发电机的电压,为14.5V左右,属于正常。
关断点火开关,将蓄电池的负极电缆线夹拆下,再用线夹触碰蓄电池负极的极桩时,不跳火,说明外电路没有短路或漏电。
根据检查结果最后判断为该蓄电池自放电严重。
(3)故障处理措施
将该蓄电池拆下,更换同型号的新蓄电池后,车辆放置数天也没出现过因蓄电池亏电而不能起动的故障。
故障分析:蓄电池轻微的自放电是不可避免的,但每昼夜自行放电量超过额定容量的2%就属于故障了。除了蓄电池盖表面脏污导致漏电外,导致蓄电池严重自放电最常见的原因就是其电解液不纯。