一辆行驶里程约9万km，搭载CLS发动机与09G型手自一体变速器的2011年大众朗逸1.6自动挡轿车。该车为左前碰撞的事故车，事故修复后发现发动机转速超过2 000 r/min时，机油报警灯亮。
    检查分析：维修人员断开机油油压传感器的插接器，打开点火开关，仪表机油报警灯点亮后熄灭。起动发动机，转速小于2 000 r/min时，机油报警灯不亮，但超过这一转速后却点亮。
    朗逸轿车机油报警灯的控制策略是，发动机转速达到2 000 r/min时，若机油油压传感器内部的触点不闭合，仪表没有接收到低电压信号，机油报警灯点亮。
    将机油油压传感器的信号线搭铁，机油报警灯依旧没有熄灭。测量信号线的电压，为0V，意味着线路中断。查看电路图，该线至仪表之间，位于左前冀子板下有一个14针插接器，检查发现该线由于事故在插接器端子侧断线。
    故障排除：使用VAS 1978线束修理箱恢复线路后，故障排除。
    无独有偶，另有一辆朗逸自动挡轿车，行驶里程仅1万km，也是因机油报警来站维修。该车未发生过事故，测量机油油压传感器信号线的电压，为11.7V，正常。用同样的方法检查，2 000 r/min时将信号线搭铁，报警灯不熄灭，说明故障在仪表上。
    按引导性功能提示的步骤，不拆下仪表，先将保养数据与里程表数据传输给诊断仪暂存，然后换上新仪表。诊断仪将暂存数据复制到新仪表内，然后选择防盗器选项进行防盗匹配，操作完成。