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进口大众尚酷车型发动机故障排除
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2015-03-05 09:02:20

    一辆行驶里程约8万km,搭载CCZ发动机的2011年进口大众尚酷2.0TSI车型。用户反映:该车发动机故障灯点点。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P2015—进气歧管导流板位置传感器性能异常。与用户沟通得知,该车曾因此故障在其他修理厂维修过多次。正常的保养如清洗节气门、进气道、喷油器和三元催化器都做过了,但没有任何效果。每次维修都是清除故障码,但是过段时间故障灯又亮了。
    根据用户的描述,故障定性为偶发。为了创造故障出现的条件,在发动机怠速运转时,反复进行加速测试。通过观察进气歧管导流板位置传感器的数据,发现其实际值与目标值总是存在一定的偏差。进一步观察,发现了一个很有价值的规律,这就是当导流板打开时,实际值与目标值是同步的(图1),但关闭时实际值与目标值相比,其下降速度明显不同(图2)。



    观察导流板执行机构,发现其工作基本正常。急加速时执行机构的气动元件吸动导流板动作,将进气歧管切换到短管状态,减速时执行机构回到初始位置,即恢复长管状态。仔细观察发现执行机构回位的速度有点慢,与观察到的数据流变化规律相符。
    执行机构是由1个两位三通电磁阀控制的,电磁阀打开时执行机构的气动元件与气源接通,电磁阀关闭时气动元件和大气接通,释放气压使执行机构复位。拆检电磁阀,发现电磁阀大气侧滤清器堵塞了,造成空气回流受阻,执行机构反应迟钝。
    故障排除:把原来的过滤棉去掉,换上新的过滤棉,试车一切正常,1个月后回访客户,故障未再出现。

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